La autopista en el jard¨ªn de casa
Un nuevo carril bus en la A-6 obligar¨¢ a expropiar viviendas y terrenos cercanos

El proyecto del Ministerio de Fomento para construir un carril exclusivo de autobuses que ir¨¢ aproximadamente del kil¨®metro 19 al 39 de la A-6 (carretera de A Coru?a), en ambos sentidos, afecta a unas 20 edificaciones -entre ellas 10 chal¨¦s-, a empresas y a instalaciones deportivas, deja casas sin jard¨ªn y con dificultades de acceso, y entra en zonas de suelo no urbanizable protegido. La nueva infraestructura viaria discurre por los t¨¦rminos municipales de Las Rozas, Torrelodones, Galapagar y Collado-Villalba. Los afectados, que ya viven junto a los 12 carriles de la autov¨ªa (cuatro de la calzada principal m¨¢s dos de v¨ªa de servicio en cada sentido), han creado una plataforma para intentar parar la actuaci¨®n.
"Es como vivir con la espada de Damocles sobre la cabeza", dice un vecino afectado
El Ministerio de Fomento recuerda que el proyecto no es definitivo y que se acomete para mejorar el tr¨¢fico en la zona. En este momento se est¨¢n analizando las alegaciones interpuestas por vecinos y ayuntamientos. A continuaci¨®n, el Ministerio de Medio Ambiente elaborar¨¢ la declaraci¨®n de impacto ambiental. "Estamos abiertos a todas las alegaciones de los vecinos. Nuestra flexibilidad es total, incluso estamos aceptando escritos que nos llegan fuera de plazo", sostiene un portavoz de Fomento. El trazado afecta a un total de 276 parcelas catastrales y la superficie a expropiar es de 539.047 metros cuadrados.
El acoso a las viviendas construidas a lo largo de la A-6 se repite con los a?os. Los residentes ven c¨®mo la carretera, acompa?ada de ruido y contaminaci¨®n, se acerca a sus casas de forma inexorable. En el tramo de 20 kil¨®metros del proyecto de creaci¨®n del carril bus el tr¨¢fico diario es de 126.000 veh¨ªculos. "Es como vivir con la espada de Damocles encima de la cabeza. Nunca sabes hasta d¨®nde van a llegar. Ahora me dejan sin casa. Bueno, puedo poner una tienda de campa?a al lado de la piscina", ironiza Patricio Hermida, que perder¨¢ su vivienda unifamiliar, situada en Torrelodones, donde reside con su mujer y sus dos hijas.
El propietario de la finca El Choco, kil¨®metro 33,200 de la A-6, en el t¨¦rmino municipal de Galapagar, ha comprobado sorprendido c¨®mo su casa, de 200 a?os de antig¨¹edad, est¨¢ afectada por la expropiaci¨®n. Con ella se ir¨¢n tambi¨¦n 82 cedros y 15 pinos, todos ellos de gran porte. En el inmueble residen cinco personas.
El due?o critica la actuaci¨®n porque, en su opini¨®n, crear dos carriles m¨¢s lo ¨²nico que provoca es acrecentar el problema de tr¨¢fico de la A-6. "El atasco se produce al llegar a Las Rozas. La carretera se estrecha; por muchos ensanches que hagan aqu¨ª, eso va a seguir igual. Es repetir el mismo error hist¨®rico, sin tener en cuenta los perjuicios que producen en otras personas", afirma.
Los afectados tambi¨¦n denuncian que Fomento abri¨® el plazo de informaci¨®n p¨²blica en pleno mes de agosto, con el agravante de que ninguna persona ni organismo oficial se puso en contacto con ellos para advertirles de la que se les ven¨ªa encima.
Los propietarios del club de h¨ªpica y golf Green Paddock tambi¨¦n se quejan: "Nos pod¨ªan haber avisado de alguna forma. A nosotros nos hacen polvo, igual que a otros". La instalaci¨®n deportiva se queda sin aparcamiento, sin un par de pistas y sin parte del prado donde est¨¢n los caballos. "Ya nos han expropiado dos veces, pero en esta ocasi¨®n es que nos pasan por encima", se lamentan.
El plazo para examinar el proyecto se abri¨® el 26 de julio de 2007. Desde la Plataforma de afectados aseguran que a fecha 16 de agosto de 2007 el Ayuntamiento de Torrelodones todav¨ªa no lo hab¨ªa publicado. Por este motivo, consideran que ha habido indefensi¨®n, y han interpuesto un recurso de alzada ante la Direcci¨®n General de Carreteras. En ¨¦l piden que se anulen las actuaciones llevadas a cabo hasta este momento y se inicie un nuevo periodo para estudiar el proyecto.
El municipio de Las Rozas tambi¨¦n ha interpuesto alegaciones debido a que la infraestructura prevista afectar¨¢ a la Dehesa de Navalcarb¨®n, un parque que linda con la A-6. Collado-Villalba, el municipio menos afectado, ha solicitado pantallas antirruido de todo tipo, incluidas vegetales.

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