La misma clase con m¨¢s espacio

Las bicicletas, carritos de beb¨¦s y otros bultos grandes que dif¨ªcilmente cabr¨ªan en el Clase C berlina entran sin agobios en el nuevo Clase C familiar, que mantiene la presencia y estilo deportivo del modelo de cuatro puertas y a?ade una capacidad de carga superior. La carrocer¨ªa ranchera ya est¨¢ a la venta a partir de 35.400 euros en gasolina (C180 K de 156 CV) y desde 36.600 en gas¨®leo (C200 CDi de 136 CV), unos 2.500 euros m¨¢s que la berlina. Con esta alternativa, Mercedes ampl¨ªa la gama de uno de sus modelos m¨¢s vendidos y replica al mismo tiempo al nuevo Audi A4. En enero de 2008, la marca dar¨¢ otro golpe de imagen al Clase C lanzando la versi¨®n deportiva C63 AMG, con motor 6.2 V8 de 457 CV. Se ofrecer¨¢ en formatos berlina y familiar, y superar¨¢ en potencia a sus rivales directos, los Audi RS4 y BMW M3, ambos con 420 CV. Sus primeros datos lo confirman: acelera de 0 a 100 km/h. en 4,5 segundos. Costar¨¢ unos 80.000 euros.

Zona de carga muy pr¨¢ctica

El Clase C familiar es una de las rancheras medias m¨¢s sugerentes, integra muy bien el port¨®n y presenta una estampa estilizada. Mantiene las dimensiones de la berlina de cuatro puertas, pero a?ade atr¨¢s una l¨ªnea de techo m¨¢s horizontal que integra el port¨®n, mejora el espacio en las plazas traseras y facilita la carga de objetos voluminosos. El maletero tiene 485 litros y llega hasta 1.500 al recoger los respaldos traseros plegables de serie (en la berlina son opcionales). La zona de carga destaca por su funcionalidad, y puede incluir redes y ganchos, barras de separaci¨®n, luces y tomas de 12 voltios y hasta accionamiento el¨¦ctrico para el port¨®n. En cambio, no est¨¢ disponible la luneta trasera de apertura independiente, un detalle a mejorar.

Los motores y el equipo de serie no var¨ªan respecto a la berlina, y el Clase C familiar cuenta con sus siete propulsores (de 136 a 272 CV) y una completa dotaci¨®n b¨¢sica que incluye siete airbags, ESP, climatizador, radio-CD con MP3 y amortiguaci¨®n variable.