El PP impone la asimetr¨ªa fiscal en los ayuntamientos de las grandes ciudades

En oto?o toca subida. Pocos meses despu¨¦s de las elecciones municipales, los ayuntamientos revisan los impuestos y echan cuentas de lo que recaudar¨¢n de sus vecinos de cara a un nuevo ejercicio. Una tarea que intentan vender lo mejor posible, aunque con fortuna desigual. Unos se aferran a que s¨®lo incrementan el ?ndice de Precios al Consumo (IPC), alguno presume de no mover ni eso, y otros aguantan el chaparr¨®n al aprobar subidas que no se pueden disimular. Las consignas de partido, de evitar subidas que duelen, chocan con la realidad. Este a?o no hay sinton¨ªa impositiva en el PP. En las grandes ciudades se ha impuesto la asimetr¨ªa fiscal. Cada uno por su lado.

Valencia tiene el tipo de IBI m¨¢s alto. Gandia no lo mueve desde 2000

En Alicante, el alcalde, Luis D¨ªaz Alperi, ha intentado sin ¨¦xito frenar la bronca pol¨ªtica que le ha valido la decisi¨®n de subir un 4,48% el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI), que resulta de aumentar el coeficiente para fincas urbanas del 0,74 al 0,77, seg¨²n c¨¢lculos de la oposici¨®n. Una vivienda con un valor catastral de 75.000 euros pagar¨¢ 24,75 euros m¨¢s, seg¨²n los socialistas. En su propuesta inicial, el equipo de Alperi argument¨® la necesidad de incrementar los ingresos ante la bajada de recaudaci¨®n de otras tasas vinculadas a la construcci¨®n. Los socialistas pusieron el grito en el cielo y no tardaron en recordarle que en la campa?a electoral prometi¨® "mantener la contenci¨®n en los impuestos".

D¨ªaz Alperi no se ha parado en el IBI. El impuesto sobre veh¨ªculos lo ha aumentado un 15,2%.El recibo de un turismo de 8 a 11,99 caballos fiscales, una de las categor¨ªas mayoritarias, pasar¨¢ de 49,75 a 57,00 euros (un 14,57% m¨¢s). La oposici¨®n destaca que el IBI y la tasa de turismos suponen un tercio de los ingresos municipales. El tipo del impuesto de plusval¨ªas a pagar con la venta de pisos, ya no lo puede subir m¨¢s, est¨¢ en el m¨¢ximo del 30%.

Castell¨®n apunta m¨¢s alto a¨²n. En la ciudad se ha desatado la tormenta con las fuertes subidas aprobadas por el PP, que tambi¨¦n prometi¨® en campa?a que no tocar¨ªa los impuestos. En el debate del pleno del pasado jueves, el concejal de Hacienda, Juan Jos¨¦ P¨¦rez Maci¨¢n, se desmay¨® antes de poder explicar a fondo alzas que doblan a las de Alicante. S¨®lo lleg¨® a apuntar que es necesario cobrar m¨¢s a los vecinos para atender al incremento de la poblaci¨®n.

La oposici¨®n calific¨® el aumento de "demoledor". No es para menos. El impuesto de circulaci¨®n, en la categor¨ªa ya mencionada, saldr¨¢ por 65,87 euros, un 10% m¨¢s. Aunque la subida es menor, la tasa final supera a la de Alicante y s¨®lo se queda por detr¨¢s, entre las grandes ciudades, de Elche. El IBI da un salto del 9%, el doble que en Alicante. Castell¨®n, adem¨¢s, eleva un 4% el tipo de las plusval¨ªas de entre uno y cinco a?os a porcentajes similares al resto de grandes urbes. La subida con la que el alcalde, Alberto Fabra, espera aumentar en ocho millones de euros los ingresos cuando a¨²n le quedan por cobrar 18 del presupuesto de 2006 es generalizada. Llega al 12%, que es el caso de la tasa de basuras, que subir¨¢ 9 euros por recibo.

Valencia apenas sube, ya estaba arriba. Se lleva la palma en el impuesto del IBI, con un coeficiente del 0,974. El PP no toca el porcentaje del tipo del IBI este a?o porque est¨¢ precisamente pendiente de la revisi¨®n catastral, como ocurre con otros muchos municipios. El crecimiento de los valores catastrales sobre los que se aplica el coeficiente se ha repartido en la ¨²ltima d¨¦cada, y ahora deber¨¢ establecerse de nuevo. El ¨²ltimo empuj¨®n fuerte del IBI se produjo para el ejercicio de 2005.

El gobierno de Rita Barber¨¢ presume de haber aumentado s¨®lo el IPC del 2,4% al resto de tasas. As¨ª, la cuota de veh¨ªculos se queda en 57,66 euros, por debajo de Castell¨®n. Los socialistas le discuten que se haya limitado a los retoques. Acusan al PP de haber aplicado incorrectamente el 2,4% al impuesto de plusval¨ªas y de intentar camuflar una subida real del tipo como si fuera el IPC. En el pleno celebrado el viernes, con la mayor¨ªa del expediente ya aprobado, la pol¨¦mica se encendi¨® de nuevo a cuenta de la ordenanza de precios p¨²blicos para las instalaciones deportivas. "Todos los precios crecen el 2,4%", asegur¨® el concejal de Deportes, Crist¨®bal Grau. Al edil socialista Juan Ferrer le sal¨ªa otra cuenta: "Las piscinas suben un 7,69%, el aer¨®bic infantil un 20,95% y un campo de f¨²tbol grande un 46%. "Es el 2,4%", repiti¨® imp¨¢vido Grau.

En Sagunto, con el PP en minor¨ªa, no se mover¨¢n ni el IBI ni el impuesto de circulaci¨®n. Un alza generalizada no conseguir¨ªa superar la oposici¨®n en el pleno. El IBI ya es alto. Desde 2005, cuando el anterior equipo de gobierno, encabezado por los socialistas, lo dej¨® en un coeficiente del 0,834, por encima del de referencia para alicantinos y castellonenses a partir de ahora. Los coches de 8 a 11,99 caballos fiscales salen por 55,03 euros al a?o.

En los municipios socialistas tampoco hay manual com¨²n para recaudar. En Elche, el alcalde, Alejandro Soler, se ha limitado a aplicar el IPC del 2,4%. La ciudad revis¨® su catastro en 2001, por lo que no se ha visto forzada a subir el coeficiente del IBI, que mantiene desde hace seis a?os en el 0,77. Lo que crece es el valor catastral. Por eso, sin tocar el tipo de gravamen, el aumento real para los ciudadanos de Elche en la factura ser¨¢ del 6%, seg¨²n el PP. Entre los grandes ayuntamientos, Elche es el m¨¢s caro para veh¨ªculos de 8 a 11,99 caballos. Seg¨²n el gobierno local, el parque automovil¨ªstico es proporcionalmente de los m¨¢s numerosos de Espa?a. Con el IPC de este a?o, el recibo alcanza ya los 68,16 euros.

Gandia, gobernada asimismo por los socialistas, anuncia congelaci¨®n de tasas, que repite desde hace varios a?os. "No subimos ni el IPC", afirma la concejal de Hacienda, Ana Garc¨ªa, que considera que el aumento de poblaci¨®n permite m¨¢s ingresos y hace innecesario tocar los impuestos. El IBI no se ha movido desde 2000, cuando se situ¨® en el 0,775, por encima ligeramente del que ha aprobado Alicante. En el caso de los veh¨ªculos, ofrece una tasa mucho m¨¢s baja que el resto, con 39,73 euros. El de plusval¨ªas est¨¢ en el 29%.

Con informaci¨®n de Rosa Biot, Mar¨ªa Fabra, Cristina Medina y Sara Velert.