El cebo es delito en El Callao

La armadora coru?esa Pesquera F. Pino ha perdido casi un mill¨®n de euros por la retenci¨®n en el puerto peruano de El Callao de su buque Radoche Primero. El barco permaneci¨® incautado por la Tercera Fiscal¨ªa Superior de El Callao durante 110 d¨ªas, entre el 9 de julio y el 26 de octubre, por un supuesto delito de contrabando de caballa y pota. Lo m¨¢s extra?o es que el Radoche Primero no pesca caballa ni pota. Peor a¨²n: una vez decomisado, el alijo desapareci¨®; y ni la aduana peruana ni la Fiscal¨ªa de El Callao han explicado qu¨¦ ha sido del supuesto contrabando (extraoficialmente sugirieron que se hab¨ªa entregado a las v¨ªctimas del terremoto de agosto).

Lo que sucedi¨® tiene m¨¢s que ver con la corrupci¨®n portuaria que con la caballa y la pota. Cuando el viernes pasado el Radoche Primero fue liberado por la fiscal Rosa Victoria Valdivia Yaranga, el caso ya estaba en manos del secretario general de Pesca espa?ol, Juan Carlos Mart¨ªn Fragueiro, y del gerente de la Cooperativa de Armadores de Vigo, Jos¨¦ Ram¨®n Fuertes.

Pesquera F. Pino pedir¨¢ una indemnizaci¨®n por da?os en El Callao

"Si en vez de carnada es pescado, iban todos presos", dice el armador

"Llevamos 7 a?os pescando pez espada y tiburones en esa zona del Pac¨ªfico y usamos la caballa como cebo. ?Menudo negocio har¨ªamos con esa carnada: la mandamos desde Galicia y nos cuesta a euro el kilo, cuando en Per¨² se vende a 10 c¨¦ntimos el kilo!", explica Domingo Fern¨¢ndez Pino, el propietario del buque. El armador est¨¢ indignado. El barco ya ha vuelto a la mar, pero uno de sus sobrinos, Ram¨®n Fern¨¢ndez Portilla, ha quedado imputado. El otro, Ignacio, est¨¢ en A Coru?a, porque desembarc¨® en la marea anterior.

El laberinto peruano del Radoche Primero comenz¨® el 2 de julio. Desde hace seis a?os, despu¨¦s de cada marea, el buque coru?¨¦s recala en El Callao; descarga la pesca de cuatro meses (unas 200 toneladas de pez espada, marrajo y quenlla), que es enviada a Vigo para ser subastada en la Lonja de Altura. En esta ocasi¨®n, el barco deb¨ªa ser reparado y pintado, por lo que descarg¨® su cebo sobrante (23.055 kilogramos de caballa y 1.731 kilos de pota) en un frigor¨ªfico.

La Fiscal¨ªa de Delitos Aduaneros del Callao asegura haber recibido una llamada an¨®nima que le avis¨® de un cami¨®n con pescado de contrabando. Efectivamente, el cebo carec¨ªa de los papeles de importaci¨®n, y Aduanas intervino la carga el 9 de julio. La caballa y la pota desaparecieron del frigor¨ªfico el 14 de agosto, un d¨ªa antes del ¨²ltimo gran terremoto de Per¨².

"Hemos sufrido un calvario. Nos marearon, nos pidieron dinero, nos dec¨ªan que enseguida soltar¨ªan el barco... Est¨¢ bien claro lo que pas¨®. Si en vez de ser carnada es pescado, nos meten a todos presos", se lamenta Domingo Fern¨¢ndez.

"No tiene ning¨²n sentido. Cualquiera en el sector sabe que un barco de estos lleva 90 o 100 toneladas de caballa como carnada. Va a puerto a reparar y a dejar la sobra de la carnada (25.000 kilos) y ?se queda 110 d¨ªas retenido porque nadie es capaz de explicar a Aduanas lo del cebo!", expone Jos¨¦ Ram¨®n Fuertes, gerente de la Cooperativa de Armadores de Vigo. Como el Radoche Primero hay otros 25 grandes palangreros gallegos pescando pez espada y tibur¨®n en aguas internacionales del Pac¨ªfico sur. Hasta hace 7 a?os descargaban en Chile y ahora lo hacen en Per¨². Es pesca de superficie intensiva, en la que el buque maximiza su productividad faenando durante todo el a?o. Pesca, descarga en El Callao, env¨ªa a Vigo en congeladores y comercializa para todo el mundo. Pero el palangre necesita cebo.

Pesquera F. Pino presentar¨¢ una demanda judicial en El Callao por da?os y perjuicios por los 110 d¨ªas sin poder pescar. Y por la carnada.