"La innovaci¨®n consiste en trabajar menos y pensar m¨¢s"

Vicente Lafuente (Valencia, 1964), preside la Federaci¨®n Empresarial Metal¨²rgica Valenciana (Femeval) desde hace dos a?os. Hace diez entr¨® en el comit¨¦ ejecutivo y luego presidi¨® Cepymev. Tiene una empresa de recubrimientos met¨¢licos y conoce a fondo los problemas de un sector que, organizativamente, tiene una gran capacidad de influencia en la estructura empresarial valenciana.

Pregunta. Casi todos pintan el futuro de la econom¨ªa muy negro.

Respuesta. No debemos de caer nunca en el dramatismo. Es verdad que vivimos en una ¨¦poca de incertidumbre, pero creo que el esp¨ªritu empresarial siempre ha sabido adaptarse a los tiempos. Lo que no podemos es relajarnos.

P. A menudo, otros sectores como el turismo y la construcci¨®n, solapan la importancia del metal.

"La construcci¨®n ha tenido un crecimiento desmesurado"

"Cualquier pa¨ªs civilizado tiene un porcentaje de industria alto"

R. El turismo y la construcci¨®n tienen su importancia, aunque es verdad que el sector del metal representa un porcentaje alt¨ªsimo. Adem¨¢s, es un valor s¨®lido contra subidas y bajadas, como hemos podido ver en la construcci¨®n. Cualquier pa¨ªs civilizado tiene un porcentaje de industria alto. No concibo una sociedad avanzada sin una industria fuerte.

P. ?Qu¨¦ representa el sector del metal?

R. Alrededor del 12% del PIB valenciano. Aparte, el 85% de las empresas con alto contenido tecnol¨®gico son del sector del metal. Eso quiere decir que el sector sabe hacia d¨®nde tiene que ir y se est¨¢ implicando.

P. Es muy diverso, ?no?

R. Es muy heterog¨¦neo porque hay muchas cosas que est¨¢n hechas de metal. Tenemos desde asociaciones muy enfocadas al sector de la construcci¨®n (instalaciones el¨¦ctricas, climatizaci¨®n, fontaner¨ªa, estructuras met¨¢licas...) a v¨ªdeoclubs. Pero hemos sabido crear una unidad muy importante.

P. Un valor s¨®lido, pero depende mucho de la construcci¨®n, que no lo es.

R. La construcci¨®n ha tenido un crecimiento excesivamente desmesurado. Ha ido m¨¢s r¨¢pido de lo que muchos sectores pod¨ªan digerir. Creo que va a haber una ralentizaci¨®n y no debemos dramatizar, pero hay que tener claro que el ritmo no va a ser el de los ¨²ltimos a?os.

P. Uno de los grandes problemas del sector del metal es el precio de las materias primas.

R. Es grande porque la subida ha sido desmesurada, y tambi¨¦n porque son precios que no los podemos controlar porque vienen de cotizaci¨®n internacional. Y tambi¨¦n porque esos aumentos muchas veces no los puedes repercutir en el producto. Eso lleva a reducir en gran manera las cuentas de resultados de las empresas.

P. Ford acaba de firmar un nuevo compromiso con Almussafes, pero siempre planea la duda de hasta cu¨¢ndo.

R. Es muy bueno que tengamos empresas como Ford porque generan un efecto dinamizador a su alrededor con exigencias que nos obligan a trabajar bien y nos sirven de ejemplo. Estas empresas hay que mimarlas y potenciarlas. Siempre est¨¢ el riesgo de que se vayan, pero son m¨¢s las ventajas que nos ofrecen que los riesgos.

P. ?Estamos preparados para vivir sin ellas?

R. Tendr¨ªa que haber una readaptaci¨®n dif¨ªcil. Habr¨ªa un problema grande.

P. ?La innovaci¨®n sigue siendo el principal reto?

R. Es algo que tenemos que tener continuo. La crisis entre comillas de estos a?os ha tenido un efecto beneficioso: nos ha obligado a trabajar bien. Quiz¨¢ debamos trabajar menos y pensar m¨¢s. Eso es la innovaci¨®n.

P. Hab¨ªa unos planes de competitividad en los que la Generalitat deb¨ªa aportar 32 millones.

R. Desde un principio vimos que las dotaciones prometidas no se correspond¨ªan con la realidad de lo que se pod¨ªa ejecutar, y nos hubiese gustado que fueran mayores. Ahora est¨¢n en un proceso de redefinici¨®n con el nuevo equipo.

P. ?C¨®mo fue la etapa de Justo Nieto en Empresa?

R. Fue una etapa en la que se empezaron a aportar ideas nuevas, pero ni hubo tiempo ni dotaci¨®n para que salieran con el resultado esperado.