El astillero del narco V¨¢zquez constru¨ªa lanchas para la polic¨ªa fiscal portuguesa

En Portugal ya se le conoce como el astillero de lanchas voadoras, en el que, seg¨²n los investigadores, tambi¨¦n volaban los pedidos. Con una facturaci¨®n media anual de 4,5 millones de euros, reconocida por los empleados m¨¢s cualificados de la empresa, Viana Pesca Construcciones y Reparaciones LTD, asentada en un pol¨ªgono industrial del distrito de Viana de Castelo, se hab¨ªa convertido en uno de los negocios m¨¢s lucrativos para el presunto narcotraficante Ramiro V¨¢zquez Roma, detenido el pasado 20 de octubre.

V¨¢zquez Roma hab¨ªa conseguido la representaci¨®n de la marca Sea Rib's, que distribuye materiales de poli¨¦ster para construir los cascos semirr¨ªgidos de la embarcaciones tipo planeadoras. Ahora se ha sabido, que entre sus clientes se encontraban colombianos de importantes carteles de la coca¨ªna, que utilizan lanchas de hasta 25 metros para alcanzar mayor autonom¨ªa. Entre sus radios de acci¨®n se encuentra la ruta africana de la coca¨ªna. De hecho una de estos potentes barcos fue precintado en el interior de la nave por inspectores del Servicio de Vigilancia Aduanera.

Otro de sus clientes, seg¨²n los investigadores, ha sido la propia Administraci¨®n lusa, que le lleg¨® a encargar al astillero vinculado al presunto capo varias lanchas para el departamento de vigilancia fiscal de la Polic¨ªa, en cuyos cometidos est¨¢ la represi¨®n del tr¨¢fico de drogas.

El astillero se encuentra en un lugar estrat¨¦gico y cuenta con su propio embarcadero, que facilita la botadura de las lanchas. Con una plantilla superior a los 40 empleados, casi todos ellos coinciden en sus delaraciones en definir a Ramiro V¨¢zquez como "un simple vendedor a comisi¨®n" de Sea Rib's.

Sin antecedentes

Pero el astillero portugu¨¦s podr¨ªa ser una an¨¦cdota entre las propiedades que se investigan como parte del emporio que en pocos a?os levant¨® V¨¢zquez Roma, seg¨²n consta en las diligencias judiciales sobre blanqueo de dinero y que se instruyen como una segunda parte de la Operaci¨®n Pira?a que logr¨® desmantelar la infraestructura que ten¨ªa la banda para operar.

La detenci¨®n de Ramiro V¨¢zquez sorprendi¨® a los propios agentes de Aduanas que lo arrestaron. Sin antecedentes penales, y considerado hasta entonces el traficante con mayor capacidad para el transporte y distribuci¨®n de coca¨ªna en Galicia, el experto y escurridizo marinero cay¨® en la madrugada del 20 de octubre.

Un cargamento de cuatro toneladas de coca¨ªna -aunque no se pudo recuperar en su totalidad, porque una parte fue arrojada al mar- fue incautado por la polic¨ªa. Los pinchazos telef¨®nicos han permitido reconstruir paso a paso los preparativos de la operaci¨®n y el frustrado desembarco que iba a producirse en Cangas.

Se cree que las dos planeadoras cargadas con fardos de coca¨ªna, que fueron perseguidas por patrulleras del Servicio de Vigilancia Aduanera y un helic¨®ptero, salieron horas antes del astillero portugu¨¦s de Viana. Un dato que intenta probar el fiscal antidroga de Pontevedra, Marcelo Azc¨¢rraga, que ha dirigido con ¨¦xito toda la investigaci¨®n de Aduanas que desencaden¨® el operativo.

En el registro del astillero se localizaron otras lanchas de 10 metros de eslora, impusadas por dos potentes motores, que alcanzan 150 kil¨®metros por hora, id¨¦nticas a las intervenidas en la operaci¨®n y valoradas en 90.000 euros cada una.