La r¨ªa de Ferrol, "enferma cr¨®nica"
La ensenada registra niveles de contaminaci¨®n similares a los que caus¨® en 2002 el fuel del 'Prestige' en las zonas afectadas por la marea negra
Es la m¨¢s peque?a y angosta de todas las r¨ªas, con una riqueza marina comparable a la de Arousa, 18 veces mayor. Pero la r¨ªa de Ferrol est¨¢ particularmente "enferma y su dolencia es cr¨®nica". "Padece de contaminaci¨®n cr¨®nica", asegura Victoriano Urgorri, responsable de la Estaci¨®n de Biolox¨ªa Mari?a de A Gra?a (Ferrol). "Est¨¢ amputada, algunas partes ya se han perdido para siempre, otras, con voluntad y conciencia c¨ªvica, todav¨ªa son recuperables". Las causas de esta dolencia son tantas como sus males. Contaminaci¨®n org¨¢nica, vertidos industriales, sobreexplotaci¨®n, rellenos e ingentes obras civiles como el puerto exterior han alterado el curso de las corrientes afectando al ecosistema marino. "Todos estos elementos tienen un efecto sin¨¦rgico y el resultado es desastroso. Es una contaminaci¨®n silenciosa y menos visible que la del Prestige, pero igualmente grave", explica Urgorri.
A sus espaldas, la r¨ªa tiene un dilatado historial de obras y rellenos -m¨¢s de tres millones de metros c¨²bicos-, vertidos org¨¢nicos e industriales nunca depurados. Arsenal militar desde el siglo XVIII y puerto refugio en tiempos de guerra, la r¨ªa se transform¨® en una de las mayores factor¨ªas navales de Europa con los astilleros de Baz¨¢n y Astano. Futura plataforma industrial de la comarca con su puerto exterior y, en los ¨²ltimos meses, escenario de las protestas de los mariscadores contra la ubicaci¨®n de una planta de gas en su interior. Sin embargo, la instalaci¨®n de Reganosa no supone, seg¨²n Urgorri, "un problema ambiental". Un informe realizado por ¨¦ste y otros bi¨®logos con las universidades de Santiago y Vigo desmiente a los mariscadores, que vaticinaron un descenso en la temperatura de las agua y un grave perjuicio para el marisqueo.La r¨ªa de Ferrol se salv¨® por los pelos -y las corrientes- de la marea negra del Prestige, pero sufri¨® las inesperadas consecuencias de una plataforma mar¨ªtima, la Discoverer Enterprise, que en enero de 1998 solt¨® amarras en la antigua Astano y se fue a estrellar contra el puente de As P¨ªas, sembrando de cascotes este banco marisquero rico en almeja. Los trozos de asfalto sirvieron a los mejillones para crecer por toneladas y anular a los bivalvos.
Con este extenso curr¨ªculum, las causas de la contaminaci¨®n en la r¨ªa ferrolana, responden, seg¨²n Urgorri, a tres factores. El primero, org¨¢nico, deriva de los vertidos de los m¨¢s de 150.000 habitantes del entorno de la r¨ªa, todav¨ªa sin depuradoras. El segundo, procede de los vertidos industriales que durante a?os han emitido empresas como Navantia, la metal¨²rgica de Megasa o el complejo petroqu¨ªmico de Forestal del Atl¨¢ntico, situada junto a Reganosa.
El tercero responde a las obras civiles realizadas en la l¨ªnea de costa, como la d¨¢rsena de Caneli?as, con un dique de abrigo de 1.050 metros que ha variado el rumbo de las corrientes. En la estaci¨®n marina de A Gra?a explican que, tras el Prestige, se practicaron mediciones y se encontraron en Ferrol los mismos niveles de contaminaci¨®n que en las zonas afectadas, pero con otras causas. "Una contaminaci¨®n tan grave como la del Prestige la hay continuamente en esta r¨ªa. A veces parece que es necesario que el deterioro sea tr¨¢gico para que la gente se percate".
Del fondo de una r¨ªa en la que operan alrededor de medio millar de mariscadores ha salido desde una lavadora hasta una bicicleta. No todo el marisco extra¨ªdo puede venderse directamente en el mercado y Pesca obliga a los mariscadores a trasladarlo durante un tiempo a aguas limpias para que el producto se depure. Los grandes bancos fueron catalogados como zona C -los de mayor contaminaci¨®n- por una normativa comunitaria que sublev¨® a los mariscadores ferrolanos. El Ministerio de Medio Ambiente construye en Ferrol la primera depuradora para la cara norte de la r¨ªa, que no funcionar¨¢ al menos hasta el 2009. Mientras, la Xunta mueve las fichas para construir en Ares la segunda depuradora para el sur de la r¨ªa.
Con motivo de la Semana de la Ciencia, la estaci¨®n de Biolox¨ªa Mari?a de A Gra?a abri¨® sus puertas a un taller a fin de mostrar el "diminuto mundo vivo que hay bajo nuestros ojos" a un grupo de bi¨®logos y profesores de secundaria para acercarlos al ecosistema oculto de las r¨ªas gallegas. "Se trata de despertar una mayor conciencia social, educar en valores medioambientales", dice Urgorri. ?Son necesarias m¨¢s leyes? "Existen leyes y existen normas para proteger el medio natural. S¨®lo hay que obligar a su cumplimiento".
Por otra parte, la regasificadora de Mugardos espera hoy la llegada de su d¨¦cimo metanero, el Port Harcourt, con 134.000 metros c¨²bicos de gas licuado. Ser¨¢ el primero que atraque en Reganosa desde que la compa?¨ªa recibi¨®, el d¨ªa 7, la autorizaci¨®n definitiva. El Comit¨¦ Cidad¨¢n, que agrupa a los opositores a la instalaci¨®n, ha convocado una cacelorada para recibir al buque.
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