El AVE tardar¨¢ a¨²n cinco meses en llegar a Barcelona, seg¨²n los expertos

Las obras del t¨²nel de AVE deben hacerse sin prisa. ?sa es la primera recomendaci¨®n que hacen diversos ingenieros de caminos consultados por este diario. EL PA?S consigui¨® el pasado 13 de noviembre una serie de fotograf¨ªas sobre la situaci¨®n del t¨²nel de Bellvitge. Desde entonces, estas fotos han sido mostradas a media docena de ingenieros de caminos y la opini¨®n es coincidente: cinco de ellos sugirieron que hacen falta unos cinco meses m¨¢s de obras. El ¨²ltimo a?adi¨® un mes m¨¢s. Todos ellos pidieron conservar el anonimato aduciendo que no es habitual en el sector enjuiciar las obras de los compa?eros y, tambi¨¦n, que muchos de ellos trabajan para empresas que contratan con el Ministerio de Fomento.

?Se pueden acortar los plazos?, se les pregunt¨®: visto lo ocurrido hasta ahora, ser¨ªa mejor no hacerlo, contestaron.

La previsi¨®n inicial era que el AVE llegara a Barcelona el 21 de diciembre. El presidente Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero asegur¨® hace dos semanas en el Congreso que lo har¨ªa en esta legislatura. Pero faltan menos de cuatro meses para las elecciones del 9 de marzo. Y ninguno de los ingenieros consultados es partidario de "forzar el ritmo" para que se cumpla el compromiso.

La opini¨®n casi un¨¢nime de los consultados es que la "obra civil", es decir, terminar el vaciado del t¨²nel y revestir paredes y suelo, hasta que quede totalmente impermeabilizado exige al menos tres meses de obras. Habr¨ªa que a?adir al menos un mes m¨¢s para instalar las v¨ªas, la catenaria, los sistemas de electrificaci¨®n complementarios y las se?ales. Finalmente, sugieren un mes de pruebas.

El ¨²nico plazo a recortar, sugieren dos de los seis ingenieros consultados, es el segundo: instalaci¨®n de v¨ªas, electricidad y se?ales. Se trata de un tramo peque?o, de menos de dos kil¨®metros y podr¨ªa hacerse en menos de cuatro semanas. En cambio, no recomiendan acortar el periodo de pruebas dado que ya es inferior a lo normal en la alta velocidad. Que sea menor se explica porque en la zona urbana pr¨®xima a la parada el AVE ya no viaja a 300 kil¨®metros. "Dif¨ªcilmente se superar¨¢n los 100 o 120 kil¨®metros en esta zona", explic¨® uno de ellos.

Adif y Fomento, consultados al respecto, coincidieron en afirmar que ¨¦ste no es el momento de hablar de plazos ni de fechas. La continuaci¨®n de las obras del AVE, dijeron, est¨¢ supeditada a la recuperaci¨®n del servicio de Cercan¨ªas. A partir de ese momento se podr¨¢ hablar de fechas y de calendarios, afirm¨® un portavoz de Adif y refrend¨® el portavoz del Ministerio de Fomento.

Primero Cercan¨ªas, luego el t¨²nel de AVE y, s¨®lo despu¨¦s, se podr¨¢ abordar la reparaci¨®n de Ferrocarrils de la Generalitat, cuya recuperaci¨®n prevista inicialmente para finales de diciembre se pospone ahora a finales de enero o marzo, seg¨²n las fuentes. V¨ªctor Morl¨¢n, secretario de Estado de Infraestructuras, se salt¨® ayer la norma de no dar fechas y apunt¨® el 30 de noviembre como "la m¨¢s probable" para recuperar al completo el servicio de Cercan¨ªas de Barcelona. "Puede ser un d¨ªa o dos despu¨¦s", a?adi¨®.