La Comisi¨®n del Saln¨¦s culpa a la Xunta del PP del hundimiento

El dictamen elaborado por la comisi¨®n parlamentaria que investig¨® el deterioro de la V¨ªa del Saln¨¦s y su posterior hundimiento concluye que la decisi¨®n de sustituir los tubos de drenaje de hormig¨®n incluidos en el proyecto original por otros met¨¢licos "rebas¨® las responsabilidades t¨¦cnicas y no puede ser atribuida a cargos intermedios, sino a la c¨²pula de la Conseller¨ªa de Obras P¨²blicas", que por aquel entonces dirig¨ªa Xos¨¦ Cui?a. Y deja claro que el cambio "que no fue amparado por ninguna justificaci¨®n t¨¦cnica" se llev¨® a cabo para acortar los plazos de la obra y "agilizar la infraestructura".

El texto cita, de hecho, las palabras del propio Cui?a durante su comparecencia, cuando admiti¨® "su responsabilidad pol¨ªtica en el colapso de la v¨ªa". El veredicto de la comisi¨®n, que todav¨ªa deber¨¢ ser votado por los tres grupos con representaci¨®n en la C¨¢mara, tambi¨¦n censura "la escasa conservaci¨®n de la infraestructura" durante los 13 a?os que permaneci¨® abierta hasta que se produjeron los primeros socavones, y atribuye la modificaci¨®n de los materiales a "criterios de tipo pol¨ªtico, que pesaron m¨¢s que las cautelas t¨¦cnicas" para "agilizar la ejecuci¨®n de las obras". Y llama la atenci¨®n sobre que el cambio no implicar¨¢ un ahorro en el presupuesto final de la obra a pesar de que los tubos met¨¢licos son m¨¢s baratos.

"Proyecto precipitado"

El relato de los distintos t¨¦cnicos que pasaron por el Parlamento gallego, pone de manifiesto, seg¨²n el dictamen, que el director de la obra, a quienes algunos comparecientes se?alaron como el responsable de haber cambiado los tubos, "no es quien para tomar esa decisi¨®n". El dictamen pone en duda que el argumento de acelerar los plazos sea suficiente desde el punto de vista legal para autorizar una variaci¨®n del proyecto cuya modificaci¨®n s¨®lo podr¨ªa estar justificado, seg¨²n varios comparecientes, "por circunstancias extremas que impliquen mejoras" para la infraestructura.

El texto tambi¨¦n se?ala "la precipitaci¨®n" con la que se redact¨® el proyecto que ni siquiera incluy¨® "los c¨¢lculos hidr¨¢ulicos de las obras de drenaje" que deber¨ªan ser determinantes para descartar los tubos finalmente instalados. El mismo documento establece que las obras de desdoblamiento de la carretera "no tuvo ninguna repercusi¨®n sobre el hundimiento" y defiende el corte de la v¨ªa "para primar la seguridad de los ciudadanos".