El mes con menos muertos en carretera en 27 a?os

Cinco personas no podr¨¢n hoy desperezarse, tomarse un caf¨¦ y leer el peri¨®dico como usted, porque murieron anteayer en accidente de tr¨¢fico. Son las v¨ªctimas del ¨²ltimo d¨ªa de noviembre, un mes que, sin embargo, ser¨¢ un referente estad¨ªstico porque son los 30 d¨ªas con menos muertos en las carreteras espa?olas desde 1980, a?o en el que Tr¨¢fico comenz¨® a sistematizar los recuentos de v¨ªctimas.

Las estad¨ªsticas de noviembre tienen vuelta, como un guante: se han producido 174 muertos en accidente, pero son 62 menos que en el mismo mes del a?o anterior (un 26,2% menos). Para toparse con menos de 200 muertos mensuales hay que echar la vista atr¨¢s hasta febrero de este a?o y de febrero de 2006, con 182 y 191 muertos respectivamente. Aunque ¨¦stos tienen s¨®lo 28 d¨ªas.

Hoy entra en vigor la reforma del C¨®digo Penal para delitos de tr¨¢fico

Noviembre lleva en sus entra?as adem¨¢s dos datos significativos: el d¨ªa 19 fue el primero en dos a?os en el que no se produjo ning¨²n muerto en accidente, y el fin de semana pasado se convirti¨® en el de menos v¨ªctimas de la historia, seg¨²n la DGT. Si el a?o termina con esta evoluci¨®n es muy probable que se cierre con otra cifra importante: menos de ocho muertos diarios, dejando atr¨¢s los 11 de hace s¨®lo cuatro a?os, o los 16 de 1989.

Tambi¨¦n tendr¨ªan que cambiar mucho las cosas para que al acabar el a?o el total de muertos no estuviera por debajo de los 3.000, una circunstancia que tampoco tiene precedentes en los ¨²ltimos 27 a?os. De momento, han muerto 2.525 personas, 253 menos que en 2006 (un 9,24% menos). Los meses m¨¢s tr¨¢gicos de este a?o fueron julio y agosto, con 269 v¨ªctimas cada uno. El r¨¦cord de mortalidad de los ¨²ltimos a?os lo ostenta agosto de 1989, con 758 fallecidos.

Seguramente, ayer, el director de Tr¨¢fico, Pere Navarro, tuvo la comida m¨¢s relajada desde que tomo posesi¨®n del cargo en 2004. Deja el postre a un lado para explicar por tel¨¦fono que el dato de noviembre es "alucinante", aunque asegura que "igual que si un mes va mal no hay que abrirse las venas, si un mes va bien tampoco se puede ser triunfalista". Y mira m¨¢s al resultado global del a?o: "Es el cuarto a?o de descenso; somos el segundo pa¨ªs, tras Francia, que aporta un mayor descenso para cumplir el objetivo europeo de reducir las muertes un 50%. Nadie daba un duro por nosotros, ¨¦ramos un desastre; y ahora nos han visitado hasta los suecos, todos nos preguntan: '?Pero qu¨¦ narices est¨¢is haciendo?".

El director de Tr¨¢fico tambi¨¦n se desayun¨® ayer con la publicaci¨®n en el BOE de la reforma del C¨®digo Penal, que hoy entra en vigor y que castiga con m¨¢s dureza los excesos de velocidad, el consumo de alcohol al volante y el conducir con el carn¨¦ caducado, sin puntos o sin haberlo obtenido nunca. En este ¨²ltimo caso, la ley empezar¨¢ a aplicarse el 1 de mayo para que quienes carezcan de permiso tengan tiempo de examinarse.

Las penas para estos delitos van de los tres meses de prisi¨®n a los cinco a?os, aunque para los no reincidentes se optar¨¢ por multas y trabajos con las v¨ªctimas de tr¨¢fico. Seg¨²n Navarro, no se puede hacer una estimaci¨®n de a cu¨¢ntas personas afectar¨¢ la medida, porque "como tiene un efecto preventivo no sirven los datos anteriores. Pero esto es afrontar el tema de cara, con un mensaje de rigor y seriedad. Se acab¨® la fiesta".