"Piquet ser¨¢ m¨¢s duro que Hamilton"
Fittipaldi augura que Nelsinho dar¨¢ m¨¢s problemas a Alonso de los que tuvo en McLaren
Lo del a?o pasado en McLaren Mercedes con Lewis Hamilton fue un cuento de hadas comparado con lo que le espera a Fernando Alonso el pr¨®ximo en Renault con Nelsinho Piquet. Esa conclusi¨®n es la que se desprende de las palabras del bicampe¨®n mundial (1972 y 1974) Emerson Fittipaldi. El legendario piloto brasile?o argument¨® en el diario portugu¨¦s A Bola que el espa?ol no debe confiarse en absoluto porque su compa?ero de equipo es alguien en el que todo Brasil conf¨ªa para ganar un t¨ªtulo en el futuro.
"Nelsinho es un excelente piloto", asegura Fittipaldi; "el a?o pasado realiz¨® m¨¢s de 15.000 kil¨®metros de pruebas en Renault y pienso que va a dar m¨¢s problemas a Alonso de los que se encontr¨® con Hamilton esta temporada en McLaren. Es muy r¨¢pido. Ser¨¢ peor que Hamilton para el asturiano".
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Sin embargo, Fittipaldi concedi¨® que Alonso es "muy bueno" en el desarrollo de los coches y que ¨¦se fue uno de los motivos por los que Flavio Briatore le quer¨ªa en su equipo en 2008. "El coche, con ¨¦l, mejorar¨¢. Si eso ocurre, existir¨¢ alguna posibilidad de que Renault luche por el t¨ªtulo. Sin embargo, en estos momentos hay s¨®lo dos escuder¨ªas con capacidad para ganar: Ferrari y McLaren. Y creo que Hamilton ser¨¢ quien m¨¢s posibilidades tendr¨¢ de ser campe¨®n", concluy¨®.
Alonso, que realiz¨® sus primeras declaraciones bajando a una mina en Mieres con el programa El Larguero, de la Cadena SER, se mostr¨® de acuerdo con Fittipaldi al confesar las dificultades que ve para ganar el t¨ªtulo con Renault. "Pensar a d¨ªa de hoy que podemos ser campeones es una locura", lleg¨® a decir el ovetense. Aunque agreg¨®: "Ahora mismo no pienso en eso, sino en evolucionar el coche y en mejorarlo para poder ganar carreras. Y estoy convencido de que durante los pr¨®ximos meses todo cambiar¨¢ bastante. Sin embargo, habr¨ªa que dar un salto muy grande para alcanzar ya la pr¨®xima campa?a a Ferrari y a McLaren, aunque todo es posible".
En cambio, discrep¨® por completo de Fittipaldi cuando se refiri¨® a su nuevo compa?ero de equipo. "No va a ocurrir lo mismo que en McLaren", afirm¨® Alonso; "tengo absoluta confianza en el equipo y en que Flavio Briatore gestione bien la escuder¨ªa. Al final, todo va a depender de m¨ª. Me da lo mismo que mi compa?ero sea m¨¢s o menos famoso. La cuesti¨®n es que tengo que ir m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l".
Alonso confes¨® que su entorno familiar fue el que m¨¢s insist¨ªa en que dejara McLaren al final de la pasada temporada. "Especialmente mi abuela", coment¨®; "ella me dijo que all¨ª no pod¨ªa seguir, que saliera de McLaren". Cuando se rescindi¨® el contrato, Alonso recibi¨® llamadas de todos los equipos, excepto de Ferrari. "No, ellos no picaron", dijo. "?Si es un sue?o fichar por ellos? Ahora no es el momento de hablarlo. Pero no hay tantos equipos grandes y Ferrari es el m¨¢s laureado. Si puedo correr con ellos alg¨²n d¨ªa, seguro que me divertir¨ªa", confes¨®.
Ayer, el Consejo Mundial de la FIA decidi¨® aceptar la propuesta de Max Mosley, su presidente, y cancelar el ¨²ltimo juicio contra McLaren que deb¨ªa celebrarse el 14 de febrero para estudiar si sus b¨®lidos hab¨ªan copiado aspectos t¨¦cnicos de los de Ferrari. Ante las evidencias que le present¨® la FIA, Ron Dennis, el patr¨®n de McLaren, pidi¨® perd¨®n a Mosley y a Ferrari. Sin embargo, la escuder¨ªa italiana proseguir¨¢ su procedimiento civil contra la brit¨¢nica.
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