Cuatro meses sin resultados

Casi 140 d¨ªas despu¨¦s del accidente, el New Flame sigue donde colision¨®. ?sta es la cronolog¨ªa del suceso:

- 12 de agosto: El mercante paname?o New Flame, cargado con 42.000 toneladas de chatarra, queda semihundido a media milla de Punta Europa tras chocar con el petrolero Torm Gertrud.

- 14 de agosto: El Gobierno de Gibraltar dice contar con un plan de rescate del barco y detiene al capit¨¢n del New Flame, Dimitriou Constantino, por zarpar sin permiso y sin responder a la radio de la capitan¨ªa mar¨ªtima.

- 25 de agosto: Se sigue sacando combustible del barco tras los fracasos de los planes barajados, que inclu¨ªan partir el barco o remolcarlo.

- 4 de septiembre: Un vertido de combustible afecta a 200 metros de playa de Algeciras.

- 13 de septiembre: El ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana anuncia que ha concluido la extracci¨®n de todo el fuel.

- 24 de octubre: La empresa griega Txavliris, contratada por el armador, comienza los trabajos para partir el barco. Estos trabajos se paralizar¨¢n 13 d¨ªas despu¨¦s.

- 20 de diciembre: El New Flame se encuentra a punto de romperse a causa del temporal. Empiezan a llegar nuevas manchas de fuel a la costa de Algeciras.

- 22 de diciembre: El barco se parte y s¨®lo se mantiene en la superficie, parte de la popa que est¨¢ siendo aguantada por el remolcador Fotiy Krilov.

- 26 de diciembre: La Junta de Andaluc¨ªa anuncia que demandar¨¢ al Gobierno de Gibraltar por los vertidos registrados en la costa de Algeciras y cuantifica en 144 toneladas los residuos retirados de las playas andaluzas.