El ¨¦xito del 'bicing' anima a extenderlo al ¨¢rea metropolitana

El ¨¦xito que el bicing , el servicio p¨²blico de alquiler de bicicletas, ha obtenido en Barcelona, donde en nueve meses ha logrado atraer a m¨¢s de 100.000 abonados, ha planteado seriamente la posibilidad de extender este sistema de transporte a poblaciones del ¨¢rea metropolitana. Por ello, la Entidad Metropolitana del Transporte analiza la opci¨®n de implantar este servicio, que se puso en marcha en marzo de 2007, a los municipios de L'Hospitalet, Badalona y Santa Coloma de Gramenet.

El alcalde de Barcelona, el socialista Jordi Hereu, hizo entrega ayer del carnet de abonado del bicing n¨²mero 100.000. Hereu explic¨® que el sistema est¨¢ en fase de an¨¢lisis y a?adi¨® que "en pocos meses" se dispondr¨¢ de un diagn¨®stico sobre la viabilidad de la propuesta. Hereu puso como ejemplo que entre L'Hospitalet y Barcelona "hay un millar de movimientos que se pueden hacer en bici". En caso de que prospere la idea, se implantar¨¢ bajo la coordinaci¨®n de Barcelona.

Hereu explic¨® que la ampliaci¨®n del bicing "obligar¨¢ a trazar itinerarios metropolitanos. Ser¨¢ un ejercicio muy importante e interesante. Creo que tiene mucho sentido y es absolutamente adecuado".

Referente

El sistema del bicing ha convertido a Barcelona en un referente del transporte p¨²blico en bicicleta. Se puso en marcha el 22 de marzo de 2007 con 14 estaciones y 200 bicicletas. S¨®lo un mes despu¨¦s, contaba ya con 5.000 usuarios, una cifra que ha ido creciendo de manera exponencial durante los primeros meses de funcionamiento.

Hoy, apenas nueve meses despu¨¦s de su puesta en marcha, el sistema est¨¢ plenamente consolidado y cuenta con 194 estaciones repartidas por los distritos de Barcelona, 3.000 bicicletas en servicio y 100.670 abonados.

A juicio de Hereu, la implantaci¨®n del bicing ha sido "una de las cosas m¨¢s relevantes que han sucedido en 2007 en Barcelona", donde este servicio se ha erigido como un medio de transporte "habitual, cotidiano y masivo", utilizado por ciudadanos de todas las edades y clases sociales.

El objetivo es realizar un salto cualitativo y cuantitativo durante el primer semestre de 2008, en que el servicio alcanzar¨¢ las 400 estaciones y 6.000 bicicletas, repartidas por toda Barcelona, excepto en los distritos con una pendiente superior al 4%, que hace inviable su uso. Hereu anunci¨® que el 1 de febrero entrar¨¢ en servicio el n¨²mero de tel¨¦fono gratuito 900 315 531 para solucionar los problemas que puedan surgir en el servicio.

Pero no todo son alegr¨ªas en la implantaci¨®n del exitoso servicio. La posiblidad que tiene el bicing de morir de ¨¦xito es real: hay pocas bicicletas para abastecer la gran demanda; en consecuencia, las estaciones est¨¢n vac¨ªas de veh¨ªculos, y la red de carriles bici es claramente insuficente, con s¨®lo 130 kil¨®metros.