Trillo se acoge al privilegio de testificar por escrito ante el juez del 'caso Yak-42'

Casi cinco a?os despu¨¦s del accidente del Yak-42 en Trebisonda (Turqu¨ªa) que cost¨® la vida a 62 militares espa?oles en su viaje de vuelta a Espa?a desde Afganist¨¢n, el entonces ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa tendr¨¢ que comparecer ante el juez que investiga las irregularidades de rodearon la contrataci¨®n del avi¨®n. Sin embargo, los abogados de las familias de las v¨ªctimas no podr¨¢n pedirle aclaraciones. El ex ministro adelant¨® ayer a Europa Press que se acoger¨¢ a su derecho a declarar por escrito para ser "plenamente riguroso y exhaustivo". Trillo-Figueroa renunci¨® a este privilegio y acudi¨® a declarar personalmente en 2001, siendo ministro de Defensa y diputado, en el juicio de los fondos reservados, contra ex altos cargos del Gobierno socialista.

El juez Fernando Grande-Marlaska ha reabierto el caso por orden de la Audiencia Nacional y ha citado a 11 testigos, entre los que tambi¨¦n se encuentra el sucesor de Trillo al frente del ministerio, el socialista Jos¨¦ Bono, que impuls¨® la investigaci¨®n interna sobre la cat¨¢strofe. Bono ha anunciado que renuncia al privilegio de declarar por escrito y acudir¨¢ personalmente a testificar. En un auto difundido ayer, Marlaska escribe que "es notorio que [Bono] es militante del PSOE", por lo que lo cita a trav¨¦s de la sede central de dicho partido. A Trillo, que es militante del PP, lo convoca en cambio a trav¨¦s del Congreso.

En aplicaci¨®n del auto dictado el pasado d¨ªa 22 por la Secci¨®n Cuarta de la Audiencia, que le propin¨® un severo varapalo al anular el archivo del caso y ordenarle investigar, el juez Marlaska ha citado a otros nueve testigos -cinco militares y cuatro civiles- para los d¨ªas 13 y 14 de febrero. Hasta ahora, en cuatro a?os y medio de investigaci¨®n, s¨®lo tres hab¨ªan sido citados.

Entre los militares llamados figuran el ex jefe del Estado Mayor del Ej¨¦rcito de Tierra Luis Alejandre, el ex jefe del Estado Mayor Conjunto Juan Luis Ibarreta y el m¨¢ximo responsable del mando A¨¦reo de Levante. Tambi¨¦n acudir¨¢ el diplom¨¢tico Javier Jim¨¦nez-Ugarte, ex secretario general de Pol¨ªtica Defensa y n¨²mero tres de Trillo.

Una de las comparecencias m¨¢s esperadas ser¨¢ la del teniente coronel Javier Marino, autor del informe del Centro de Inteligencia y Seguridad del Ej¨¦rcito (CISET) que advert¨ªa un mes antes del accidente del Yak: "Se est¨¢n corriendo altos riesgos al transportar a personal en aviones de carga de la antigua URSS".

El general Alejandre, relevado por Bono junto a los dem¨¢s miembros de la c¨²pula militar cuando concluy¨® la investigaci¨®n interna, ser¨¢ preguntado por este informe, al igual que por las 14 quejas elevadas por los soldados que volaban en este tipo de aviones.

El responsable del Mando A¨¦reo de Levante -no est¨¢ claro si se refiere al entonces jefe del mismo, Manuel Estell¨¦s, o al jefe de su Estado Mayor, Carlos Arruche- ser¨¢ preguntado por un informe que, tres meses antes del siniestro, alertaba sobre la "falta de seguridad" de estos vuelos y que supuestamente se extravi¨®. El juez ha librado sendos oficios a Defensa y a la agencia NAMSA de la OTAN, a trav¨¦s de la cual se contrat¨® el Yak-42, para pedirles informes.

La instrucci¨®n judicial toma as¨ª velocidad de crucero. Fuentes jur¨ªdicas temen, sin embargo, que sea demasiado tarde. El pr¨®ximo 26 de mayo se cumplir¨¢n cinco a?os de la cat¨¢strofe y podr¨ªa prescribir la responsabilidad de los que no hayan sido objeto de acusados esa fecha.