Un ciudadano ahorrador

Retoques est¨¦ticos que refrescan la imagen y un interior m¨¢s moderno. El Picanto 2008 muestra un dise?o m¨¢s cuidado y, gracias a su bajo consumo y emisiones, no paga el impuesto de matriculaci¨®n. Esta ventaja fiscal permite mantener unas tarifas ajustadas que le sit¨²an entre los coches urbanos m¨¢s econ¨®micos: ya est¨¢ disponible desde 9.700 euros en gasolina y 10.560 en di¨¦sel. Kia ofrece adem¨¢s en enero un descuento de lanzamiento de 829 euros.

El Picanto mide ahora 3,53 metros de largo, cuatro cent¨ªmetros m¨¢s, pero el aumento de tama?o es est¨¦tico y se concentra en los parachoques sin mejorar la habitabilidad. Se distingue del anterior por el dise?o del frontal, que integra un cap¨® m¨¢s abombado y unos faros m¨¢s grandes y circulares que potencian su empaque y personalidad. Tambi¨¦n resaltan los intermitentes integrados en los retrovisores, un detalle de prestigio incluido de serie, salvo en el acabado b¨¢sico.

El interior tambi¨¦n presenta cambios necesarios, como el del equipo de m¨²sica: prescinde por fin de la car¨¢tula extra¨ªble y adopta un radio-CD integrado en la consola. Incluye adem¨¢s nuevos asientos m¨¢s c¨®modos y mandos de climatizaci¨®n m¨¢s vistosos.

Los motores no var¨ªan: 1.1 de 65 CV (5 litros y 118 g/km de CO2) y 1.1 turbodi¨¦sel de 75 CV (4,2 litros y 112 g/km). Pero los dos llevan ahora direcci¨®n asistida el¨¦ctrica y suspensiones revisadas para reforzar el confort.

El primero se ofrece en tres acabados: Concept, Active y Emotion, y puede montar un cambio autom¨¢tico de cuatro marchas. El di¨¦sel s¨®lo se vende con los dos ¨²ltimos. El Concept lleva de serie ABS, doble airbag y radio-CD; el Active suma puerto USB para m¨²sica y cuatro elevalunas el¨¦ctricos, y el Emotion a?ade airbags laterales, ESP (s¨®lo para el gasolina) y volante de cuero. El aire es opcional y cuesta 707 euros.