Las obras de Fomento abren un agujero en el metro de Sol

Una excavadora de las obras de la macroestaci¨®n de Cercan¨ªas de la Puerta del Sol abri¨® ayer "por error" un agujero en la estaci¨®n de metro situada justo debajo. Un trozo del techo del pasillo que lleva a uno de los andenes de la l¨ªnea 1 se desmoron¨® pasadas las tres y media de la tarde, seg¨²n un trabajador de Metro testigo del incidente. La ca¨ªda de cascotes no provoc¨® ning¨²n herido. Fue una pasajera de esta l¨ªnea quien alert¨® a los empleados del suburbano de que estaban cayendo trozos de una pared.

Cuando acudieron al lugar los trabajadores de Metro, los operarios de las obras del Ministerio de Fomento ya se hab¨ªan dado cuenta y hab¨ªan parado los trabajos. El corredor en el que se produjo el incidente es el que utilizan los usuarios que viajan en direcci¨®n Valdecarros. Permaneci¨® cerrado hasta las 17.45. Durante ese tiempo, los viajeros fueron conducidos por otro camino hasta el and¨¦n para coger el metro.

El tama?o del agujero era mayor que un bal¨®n de f¨²tbol, seg¨²n explicaron desde Metro. A trav¨¦s del hueco abierto se ve¨ªa el exterior, cerca de la calle de Carretas. La chapa que colocaron para tapar el boquete med¨ªa aproximadamente un metro de ancho por medio de alto.En la esquina donde se produjo el desprendimiento se coloca normalmente un m¨²sico callejero que "por suerte" ayer no hab¨ªa acudido a tocar, seg¨²n inform¨® un portavoz de Metro. A?adi¨®, adem¨¢s, que las obras del Ministerio de Fomento han provocado ya alg¨²n problema en ese mismo punto, como la filtraci¨®n de barro. "A trav¨¦s del agujero han ca¨ªdo restos de obra", se?al¨®.

Un portavoz del Ministerio de Fomento, titular de las obras de la macroestaci¨®n de Cercan¨ªas, asegur¨® que la excavadora "no deb¨ªa estar ah¨ª" y que el accidente no hab¨ªa causado "grandes desperfectos". Metro pedir¨¢ explicaciones al ministerio por el peligro que han corrido los viajeros en una zona habitual de tr¨¢nsito y le reclamar¨¢ que especifique qu¨¦ medidas de seguridad est¨¢n aplicando en la construcci¨®n iniciada en marzo del a?o 2006.

El segundo t¨²nel de la risa unir¨¢ las estaciones de Atocha y Chamart¨ªn. Tendr¨¢ 7,5 kil¨®metros de longitud y tres nuevas estaciones intermedias: el intercambiador de Sol -en cuyas obras se produjo ayer el accidente-, Alonso Mart¨ªnez y Nuevos Ministerios. La previsi¨®n del Ministerio de Fomento es finalizar las obras del t¨²nel este a?o.

Por otro lado, ayer por la ma?ana se produjo un incidente en la l¨ªnea 6 de metro (circular). Un convoy de metro que circulaba por esa l¨ªnea se retir¨® a las cocheras a las 11.30. Tanto el conductor como los sistemas de megafon¨ªa de la estaci¨®n de Lucero avisaron de que el tren no admit¨ªa m¨¢s viajeros. Pero en los dos ¨²ltimos vagones no escucharon el mensaje por una aver¨ªa en la megafon¨ªa, seg¨²n explic¨® un portavoz de Metro. As¨ª que no se bajaron y continuaron el trayecto hasta las cocheras de la estaci¨®n siguiente, en Laguna. Fue all¨ª donde el conductor se percat¨® de que quedaba gente en los vagones.

Hubo que trasladarlos de nuevo a la estaci¨®n de Lucero para que prosiguieran su viaje. Perdieron 22 minutos, seg¨²n Metro, que no precis¨® el n¨²mero de afectados por la aver¨ªa y asegur¨® que nadie present¨® ayer ninguna reclamaci¨®n por lo sucedido. El portavoz explic¨® que la retirada de trenes es una operaci¨®n habitual en todas las l¨ªneas cuando termina la hora punta que, por la ma?ana, se desarrolla entre las 7.00 y las a 9.30.

Es el segundo incidente registrado en la l¨ªnea 6 en menos de una semana. El pasado viernes, a las 9.30, un tren par¨® en un t¨²nel durante 15 minutos con los pasajeros dentro, entre las estaciones de Arg¨¹elles y Pr¨ªncipe P¨ªo, informa Europa Press.