La eurorregi¨®n tendr¨¢ una pol¨ªtica territorial conjunta

Galicia y el Norte de Portugal tendr¨¢n una ordenaci¨®n territorial con directrices conjuntas que ser¨¢ presentada en abril y que permitir¨¢ impulsar de modo significativo la movilidad y el transporte en el marco de la eurorregi¨®n, seg¨²n anunci¨® ayer el presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, durante su intervenci¨®n en la asamblea general del Eixo Atl¨¢ntico (EA) que se celebr¨® en Vigo.

El mismo marco se aprovech¨® para confirmar, tanto por parte gallega como portuguesa, las previsiones de que el AVE funcionar¨¢ entre Vigo y Oporto en 2013, con ambas ciudades a una hora de tren.

La asamblea general del Eixo Atl¨¢ntico reuni¨® en el Pazo Qui?ones de Le¨®n de Vigo a los 34 alcaldes o representantes de las poblaciones de ambos lados de la frontera que forman este organismo y cuya configuraci¨®n qued¨® cerrada pese a la intensa demanda de municipios que se quieren incorporar a la misma, seg¨²n asegur¨® el alcalde de Vigo, Abel Caballero, vicepresidente del EA y anfitri¨®n del encuentro.

El EA "constituye un hito dentro de nuestro modelo de construcci¨®n urbana, basado en las relaciones horizontales y en la visible complementariedad, pero apartado de la confrontaci¨®n competitiva", afirm¨® el presidente de la Xunta, que aludi¨® a la competitividad creciente de la eurorregi¨®n, en cuyo ¨¢mbito "ya no existen urbes dominantes ni hegem¨®nicas, sino motores de tracci¨®n, como Oporto y Vigo, que dan soporte a un entramado de relaciones horizontales en el que cada ciudad representa un papel espec¨ªfico en funci¨®n de sus fortalezas, de su especializaci¨®n y de su grado de complementariedad".

Touri?o glos¨® datos relevantes de la eurorregi¨®n como su PIB conjunto (90.000 millones de euros, el 8,5% del ib¨¦rico), sus tres millones de empleos (11,5% de todo el mercado de trabajo ib¨¦rico) o el crecimiento de la productividad, que duplica la tasa media de ambos pa¨ªses, y de las inversiones rec¨ªprocas.

La secretaria de Estado dos Transportes de Portugal, Ana Paula Vitorino, confirm¨® por carta que Vigo y Oporto estar¨¢n comunicadas por AVE en 2013. A ello ha destinado la UE 244 millones de euros, de los que 140 millones se invertir¨¢n en la parte portuguesa.

Ahora se ultiman los estudios para aprovechar la actual infraestructura del trazado ferroviario Oporto-Braga. El calendario para el trazado Braga-Valen?a prev¨¦ iniciar la construcci¨®n en 2010. En la parte gallega, el trazado Vigo-O Porri?o est¨¢ en fase de estudio informativo, que ya se redact¨® para el trecho O Porri?o-frontera y que se someter¨¢ este mismo a?o a informaci¨®n p¨²blica.

"Foros y puntos de encuentro como el que hoy compartimos indican que avanzamos con el rumbo correcto", alent¨® el presidente de la Xunta a la asamblea, cuyo programa de actuaciones para 2008 incluye el reforzamiento de la interlocuci¨®n con la Comisi¨®n Europea, la elaboraci¨®n de un plan de transportes intermodal y con vigencia hasta 2012, la creaci¨®n de un sistema transfronterizo de informaci¨®n urbana, que dar¨¢ cuenta anual de la competitividad y cohesi¨®n de las ciudades del EA y la puesta en marcha de una Axencia de Ecolox¨ªa Urbana, siguiendo el modelo de la de Barcelona, ¨²nica existente en Europa.

La adhesi¨®n de Ver¨ªn al EA permite impulsar, seg¨²n se glos¨® en la asamblea, "una de las f¨®rmulas m¨¢s innovadoras y, probablemente con m¨¢s futuro", la eurociudad Chaves-Ver¨ªn.