Golf de siete marchas
El modelo de VW estrena el cambio DSG de siete velocidades, que reduce el consumo
LLEGA la segunda generaci¨®n del cambio secuencial DSG del grupo VW, que pasa de seis a siete marchas y ayuda a contener el consumo: al tener mayor n¨²mero de velocidades, el motor puede funcionar a menos revoluciones y gastar menos. La nueva transmisi¨®n est¨¢ ya disponible en los Golf y Golf Plus con el propulsor 1.4 TSi (turbo de gasolina, 122 CV) y unas tarifas de 21.460 y 22.730 euros, respectivamente, 1.590 euros m¨¢s que las versiones con cambio manual.
El DSG de siete marchas se podr¨¢ combinar m¨¢s adelante con el motor 1.9 TDi de 105 CV y se ofrecer¨¢ tambi¨¦n en los Golf Variant y Jetta. Adem¨¢s, otras marcas del grupo lo incorporar¨¢n en algunos de sus modelos: Audi, en los A3 y A4; Skoda, en el Octavia, y Seat, en los Le¨®n y Altea.
Frente a un Golf 1.4 TSi manual, el DSG de siete velocidades baja el gasto medio de 6,3 a 5,9 litros y mantiene las prestaciones: permite acelerar de 0 a 100 km/h. en 9,4 segundos y alcanzar 195 km/h. En la instrumentaci¨®n incluye un gr¨¢fico que indica la marcha seleccionada (foto peque?a).
El cambio DSG va asociado al sistema de ayuda al arranque en cuesta, que activa los frenos unos segundos para evitar que el coche se vaya hacia atr¨¢s.
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