Cambios en el entorno de la estaci¨®n de Sants por la llegada del AVE
Aparcamientos provisionales, marquesinas y parada de taxi nueva
M¨¢quinas, vallas provisionales y marquesinas casi a punto en el exterior de la estaci¨®n de Sants. Y t¨¦cnicos en las v¨ªas y en el subsuelo. La estaci¨®n de Sants ha vivido un intenso fin de semana de preparativos para el 20-F. O lo que es lo mismo, el d¨ªa del estreno comercial del AVE.
Los cambios son perceptibles en la calle a un lado y otro de la estaci¨®n. Por el lado de la plaza dels Pa?sos Catalans, el s¨¢bado pasado los operarios terminaban de acondicionar el que ser¨¢ un aparcamiento para motocicletas, unas 200 plazas, y bicicletas. Eso en la parte de la estaci¨®n m¨¢s cercana al parque de la Espanya Industrial.
Tambi¨¦n en esa plaza ya aparec¨ªan anuladas las paradas de autob¨²s que se han trasladado a otro vial paralelo reservado exclusivamente a seis l¨ªneas de TMB. Habr¨¢, provisionalmente, dos carriles bus y otros tres -separados- para el tr¨¢fico que proceda de la calle de Numancia y el que llegue rodeando la estaci¨®n.
El aparcamiento nuevo podr¨ªa abrir parcialmente en los pr¨®ximos meses
En la calle de Puiggar¨ª, junto a la estaci¨®n de autobuses de largo recorrido y en el terreno que antes ocupaban varios talleres, se ha habilitado un aparcamiento para 160 veh¨ªculos. El aparcamiento que tendr¨¢ la futura estaci¨®n, junto al parque de la Espanya Industrial, con una capacidad para 1.000 veh¨ªculos, est¨¢ previsto que empiece a funcionar de forma parcial -450 plazas- en los pr¨®ximos meses.
Por el lado opuesto, en la plaza de Joan Peir¨®, s¨®lo faltaba retirar las cintas de las marquesinas para recoger a los pasajeros de las paradas de taxi. Quienes lleguen a la estaci¨®n en taxi descender¨¢n del coche en ese lado, donde se ha habilitado un espacio de espera para 100 taxis. De hecho, ya ha sido anulada la parada de la plaza de los Pa?sos Catalans, aunque el s¨¢bado pasado hab¨ªa taxistas a uno y otro lado. "Ya lo sabemos todos, pero algunos si dejan el pasajero en Pa?sos Catalans se esperan un poco a ver si pillan pasaje", comentaba un taxista bajo el porche de la estaci¨®n de Joan Peir¨®. Tanto los taxistas como los conductores de las l¨ªneas de autob¨²s que pasan por la plaza ponen cara de p¨®quer cuando se les pregunta por los cambios. "Pero si esto est¨¢ en cambio permanente", ironiza un ch¨®fer. Raz¨®n no le falta porque habr¨¢ m¨¢s a medida que avance el proyecto de la estaci¨®n y el hotel. Como con la llegada del AVE, los plazos previstos inicialmente para la ejecuci¨®n del proyecto urban¨ªstico de los entornos de la estaci¨®n de Sants no se han cumplido. Por ejemplo, se calcul¨® para el primer trimestre de 2006 el inicio de la construcci¨®n del nuevo hotel y de la mayor parte de los 72.000 metros cuadrados para uso terciario, situados en el lado de la estaci¨®n con frente al parque de la Espanya Industrial.
A los preparativos del exterior en previsi¨®n de un importante volumen de pasajeros en la estaci¨®n, este pasado fin de semana tambi¨¦n se realizaron otros trabajos relacionados con una nueva fase de las obras para la configuraci¨®n del esquema de v¨ªas de la estaci¨®n de Sants.
Esos trabajos se desarrollar¨¢n en diversas fases; comenzaron el 11 de febrero y durar¨¢n hasta mediados de marzo. Las restricciones del tr¨¢fico ferroviario en la noche del s¨¢bado entre las estaciones de Sants, Passeig de Gr¨¤cia y Pla?a Catalunya se debieron a ello.
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