Alonso, ante la cruda realidad
Los ¨²ltimos entrenamientos previos al Gran Premio de Australia sit¨²an a Renault muy por debajo de Ferrari y McLaren y al nivel de Williams, BMW, Red Bull y Toyota
Los ¨²ltimos entrenamientos previos al inicio del Campeonato del Mundo de F¨®rmula 1 en Australia, el pr¨®ximo 16 de marzo, han acabado d¨¢ndole la raz¨®n. Fernando Alonso no enga?a a nadie. El choque con la m¨¢s cruda realidad se confirm¨® ayer en Montmel¨®, cuando pudo constatarse que Renault est¨¢ a m¨¢s de un segundo de distancia de Ferrari, a uno de McLaren y compite en desventaja con BMW y en igualdad de condiciones con Williams, Red Bull y Toyota en la parrilla.
"Si digo que estaremos luchando por un lugar entre el s¨¦ptimo y el noveno en la cronometrada de Australia no estoy siendo pesimista", confes¨® Alonso en la madrugada del martes en la cadena SER. Aunque en un gesto destinado a mantener una cierta ilusi¨®n, agreg¨®: "Creo que tengo un 30% de posibilidades de ganar el t¨ªtulo. Siempre comienzas el campeonato con la motivaci¨®n de ganar".
Lo cierto es que en Renault est¨¢n preocupados. Han comprobado que el gran coche que cre¨ªan haber dise?ado, el R28, no les permitir¨¢ luchar por la victoria y ni siquiera por los podios. "Nuestro objetivo es estar a punto para que, si Ferrari y McLaren cometen un error, podamos aspirar a un podio", hab¨ªa confesado Bob Bell, director t¨¦cnico de Renault. Ni siquiera ¨¦l pod¨ªa vislumbrar la magnitud de la tragedia que se les estaba avecinando. Jarno Trulli (Toyota) fue el mejor ayer en Montmel¨®, con 1m 20,801s. Le siguieron David Coulthard (Red Bull), Nico Rosberg (Williams), Heikki Kovalainen (McLaren), Mark Webber (Red Bull), Nelson Piquet (Renault) y Alonso.
El doble campe¨®n mundial se qued¨® a seis d¨¦cimas de Trulli. Y eso que ni Kimi Raikkonen ni Lewis Hamilton estuvieron buscando tiempos. Les interesaba m¨¢s hacer simulacros de carrera. El Ferrari de Raikkonen constat¨® que es 0,5s m¨¢s r¨¢pido que el McLaren de Hamilton.
En Renault han descubierto que con el R28 no han logrado reducir pr¨¢cticamente la distancia que les separaba de Ferrari con el R27. La buena noticia es que su mejora les permitir¨¢, al menos, ascender algunas posiciones en relaci¨®n a las malas clasificaciones de 2007. Tal vez por eso Raikkonen asegur¨® ayer: "Alonso es una inc¨®gnita. Pero es evidente que el McLaren era mejor. Aunque puede ser un buen rival, como lo ser¨¢n los BMW y los Toyota".
Siguen los interrogatorios a McLaren
El equipo McLaren inform¨® ayer que varios representantes de la justicia italiana han acudido al Reino Unido para interrogar a parte de sus directivos, tanto en la sede de Woking como en sus domicilios, como parte de las investigaciones por el caso de espionaje que en 2007 sacudi¨® al Mundial de f¨®rmula 1."McLaren Racing ha continuado cooperando con las investigaciones del fiscal de M¨®dena", afirm¨® el equipo en su comunicado. "La polic¨ªa de Surrey, satisfecha con la cooperaci¨®n que se le ha brindado, ha acompa?ado a los investigadores italianos en sus visitas a los domicilios de algunos directivos de McLaren por su investigaci¨®n en curso", agreg¨® el equipo.Pese a que no ha trascendido el nombre de los interrogados, el fiscal ten¨ªa previsto hablar con el patr¨®n de McLaren, Ron Dennis, as¨ª como con tres dirigentes de la escuder¨ªa inglesa: Martin Whitmarsh, administrador delegado; Mike Coughlan, antiguo jefe de proyectos; y Paddy Lowe, director de los ingenieros. El pasado 18 de febrero Nigel Stepney, el ex jefe mec¨¢nico de Ferrari y principal acusado de haber favorecido la transmisi¨®n de datos de los campeones del mundo a McLaren, fue interrogado en M¨®dena.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
