Autopistas aumenta un 70% las talas en sus m¨¢rgenes para evitar incendios
La empresa gasta m¨¢s de 6 millones de euros para limpiar todo el corredor
Autopistas del Atl¨¢ntico SA (Audasa) ha incrementado en un 68,5% los gastos de limpieza y talas en los m¨¢rgenes de la AP-9, hasta alcanzar 6,5 millones de euros. Desde la ola de incendios de agosto de 2006 la filial gallega de Sacyr Vallehermoso ha duplicado sus costes de mantenimiento de los montes anexos a la autopista, a causa de la presi¨®n ejercida por la Conseller¨ªa de Medio Rural.
Fuentes de Audasa informaron ayer de que este a?o han anticipado la limpieza de los m¨¢rgenes de la autopista y ya han concluido los trabajos de desbroce y tala de los 1.000 kil¨®metros cuadrados de monte que discurre en paralelo a la autopista gallega y que son propiedad de Audasa.
La presi¨®n de la Xunta nace de la Lei do Solo de Galicia que obliga a todos los propietarios de montes y empresas privadas a mantener limpias sus fincas y v¨ªas de comunicaci¨®n. La Ley de Incendios de 2007 a¨²n explicit¨® m¨¢s esta obligaci¨®n. El motivo es la sospecha de que algunos de los incendios de 2006 se originaron en las cercan¨ªas de la AP-9. Su limpieza no s¨®lo evita incendios a causa de colillas arrojadas por conductores, si no que convierte a la autopista en un gran cortafuegos de 220 kil¨®metros de longitud, que atraviesa Galicia desde Tui hasta Ferrol.
La Conseller¨ªa de Medio Rural ha seguido la misma estrategia de presi¨®n con Renfe y Adif, que tambi¨¦n han iniciado los trabajos de limpieza de los m¨¢rgenes de las v¨ªas del ferrocarril que corresponden a su zona de protecci¨®n y competencia.
56 millones de beneficio
Audasa acaba de presentar las cuentas del ejercicio 2007, que presentan un beneficio neto de 56,5 millones de euros, un 10,7% m¨¢s elevados que el a?o anterior. Con un volumen de negocio total de 154 millones de euros, la autopista gallega contin¨²a siendo una de las m¨¢s rentables de Espa?a. La concesi¨®n pertenece en la actualidad a It¨ªnere, filial de Sacyr Vallehermoso, que se qued¨® con el 100% de las acciones tras comprar su parte a Caixanova y Caixa Galicia. Ambas cajas son, a su vez, accionistas de Sacyr, cuyo segundo mayor socio es el gallego Jos¨¦ Manuel Loureda Manti?¨¢n.
La mejora de los resultados, seg¨²n Audasa, se debe al aumento de un 7,9% del tr¨¢fico de la autopista y a la subida de un 3,6% del precio de los peajes durante 2007. La empresa, adem¨¢s, ha logrado reducir sus gastos de personal, debido a las nuevas cabinas de telepeaje, que ya absorben el 38% de todos los veh¨ªculos que circulan por el vial.
A pesar de los buenos resultados, It¨ªnere admite que la empresa presenta un fondo de maniobra negativo, aunque "esta situaci¨®n no afectar¨¢ al desarrollo futuro de la sociedad, en base a las estimaciones de generaci¨®n de flujos de caja y refinanciaci¨®n de la deuda prevista para 2008". A mediados de 2007, Audasa ya refinanci¨® 30 millones de euros en obligaciones.
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