Mapa viejo un a?o despu¨¦s
Los paneles de entrada al metro muestran el plano antiguo del suburbano, cambiado hace 12 meses
Si quiere viajar en metro desde Sol hasta Villaverde Alto, a la T-4, o coger la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 4 hasta Pinar de Chamart¨ªn, o la 10 hasta Las Tablas... En definitiva, si lo que quiere es ir a una de las estaciones creadas despu¨¦s de 2003, olv¨ªdese de encontrar su itinerario en ninguno de los 388 plafones (mupis) a la entrada de cada estaci¨®n. Esos mapas, que por contrato la empresa de publicidad exterior JC D¨¦caux est¨¢ obligada a actualizar, siguen mostrando una realidad anterior a la era Aguirre.
"El mapa se cambi¨® por ¨²ltima vez en julio de 2004. Y han de renovarlos cada cinco a?os", alega una portavoz de la Concejal¨ªa de Medio Ambiente. "Luego, cuando se propone el cambio y el Ayuntamiento lo autoriza, tienen tres meses de plazo para cambiarlos".
La empresa de publicidad JC D¨¦caux tiene que actualizar los datos
Pero hace ya casi un a?o que la Comunidad aprob¨® el nuevo mapa de metro dise?ado por Rafael Sa?udo, el mismo que hizo uno de los v¨ªdeos electorales de Aguirre. La elecci¨®n fue pol¨¦mica y le cost¨® a los ciudadanos 95.000 euros. Aunque controvertido, el plano inclu¨ªa las nuevas estaciones con sus conexiones correspondientes.
El mapa se ha distribuido desde las taquillas de metro y puede verse dentro de cada estaci¨®n. Pero fuera, donde JC D¨¦caux tiene que ponerlo como pago de la ¨²nica contraprestaci¨®n que le exige el contrato con el Ayuntamiento para explotar la publicidad que hay en el reverso de los plafones, no hay ni rastro del nuevo mapa.
"La concejal de Medio Ambiente, Ana Botella, hace la vista gorda sobre esta deficiencia", denuncia el concejal del PSOE Pedro Sant¨ªn. "Y esto supone un trato de favor a esta empresa, que deber¨ªa haber recibido una sanci¨®n por incumplimiento de contrato".
El Consistorio alega problemas de burocracia para justificar la demora. Dicen que para cambiar los mupis "se tienen que poner de acuerdo el Consorcio de Transportes, Metro, el Ayuntamiento...". Pero aseguran que esa fase ya est¨¢ terminada y que, ahora, como mucho, tardar¨¢n tres meses en colocar unos planos que tengan alguna utilidad para los viajeros de Metro. "Adem¨¢s, se ha tardado en cambiar porque es algo que tiene que durar bastante tiempo y ha habido muchos cambios", insisten.
El contrato que firm¨® la anterior corporaci¨®n con JC D¨¦caux en 1994 termina en julio de 2009. Entonces el Consistorio pens¨® que era suficiente si la empresa adjudicataria ofrec¨ªa informaci¨®n municipal en sus soportes. Con el actual equipo de gobierno los nuevos contratos, como el de los pol¨¦micos chirimbolos, se han firmado a cambio de grandes cantidades econ¨®micas.
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