La muerte en el asfalto

Al regreso de eso que se ha venido en llamar Operaci¨®n Salida / Operaci¨®n Retorno y, entremedias, vacaciones de Pascua, las cifras que tr¨¢fico nos dar¨¢ sobre accidentes volver¨¢n a helarnos la sangre. Con todo, convendr¨¢ tener muy claro que una cosa es que a un coche se le reviente una rueda en plena autopista, que le caiga encima una roca desprendida de un monte en una carretera comarcal, o que un cr¨ªo irrumpa indebidamente en la calzada y al conductor no le d¨¦ tiempo a frenar. A todo eso s¨ª se le puede llamar accidente.

Pero atropellar y matar o dejar muy mal herido a alguien porque el conductor haya bebido demasiado, est¨¦ bajo los efectos de alguna droga, o simplemente, por desafiar los destinos ajenos con la chuler¨ªa de un mat¨®n de carretera... a eso hay que llamarlo por su propio nombre: homicidio. Y si me apuran, incluso asesinato.

De las nefastas consecuencias de tanto descerebrado suelto, con una estad¨ªstica que pone los pelos de punta, no s¨®lo son culpables los locos del volante. Tambi¨¦n gran parte de la responsabilidad recae en quienes son incapaces de tomar las medidas oportunas, urgentes y dr¨¢sticas, para impedir que esa gente vuelva a coger un volante. Ser¨ªa la ¨²nica forma de evitar esa sangr¨ªa inmisericorde que se viene cobrando tantas vidas y que constituye una verdadera tragedia nacional: la muerte en el asfalto.