Campa?a de Interior para atajar las muertes en accidente de moto

"Una gran moto exige una gran experiencia". ?se es el lema de la campa?a informativa que ayer puso en marcha el Departamento de Interior de la Generalitat para prevenir y reducir los accidentes en la carretera relacionados con las motocicletas. Y es que las cifras del a?o anterior son escalofriantes, porque de los 333 muertos que hubo en las carreteras catalanas, 83 fueron en accidentes de ciclomotor y motocicleta, o sea, uno de cada cuatro.

La campa?a durar¨¢ un mes y ser¨¢ visible en prensa, radio y televisi¨®n, como suele ser habitual, y tendr¨¢ un coste de 1,85 millones de euros. Los agentes de la divisi¨®n de Tr¨¢fico de los Mossos d'Esquadra visualizaron ayer el inicio de la campa?a en el peaje de la AP-7 de Martorell, donde centenares de motociclistas empezaron a desfilar para acudir al Gran Premio de motociclismo que se celebra este fin de semana en Jerez de la Frontera. Precisamente, el ex piloto Alex Crivill¨¦, con un semblante serio, ha cedido su imagen y su voz en las cu?as publicitarias de radio y en los anuncios de prensa para intentar reforzar el mensaje que se pretende transmitir: "17 a?os compitiendo, m¨¢s de 130 grandes premios, 66 podios, dos t¨ªtulos mundiales, 20 victorias... y la sigo respetando como el primer d¨ªa", dice Crivill¨¦ para referirse a la motocicleta y a la necesidad de extremar la precauci¨®n. "El gas y el cerebro han de ir conectados", asegur¨® Crivill¨¦ cuando se present¨® la campa?a en presencia del consejero Joan Saura.

Y es que el perfil del motorista accidentado el a?o pasado es el de un hombre de entre 30 y 34 a?os, con un permiso de conducir con m¨¢s de 10 a?os de antig¨¹edad y que conduce una moto de gran cilindrada, de entre 600 y 750 cent¨ªmetros c¨²bicos. Entre los a?os 2002 y 2006, la mayor¨ªa de los fallecidos ten¨ªan entre 25 y 29 a?os. Cuando est¨¢ a punto de cerrarse el primer trimestre de este a?o, las cifras sobre accidentes de tr¨¢fico con motocicletas son algo m¨¢s esperanzadoras. Hasta ahora han muerto 12 personas en este tipo de siniestros, cuando hasta el 25 de marzo del a?o pasado fueron 17.

La responsabilidad exclusiva del conductor del ciclomotor se da en el 43% de los accidentes, ya que no colisiona con ning¨²n veh¨ªculo ni con otra motocicleta, mientras que el 46% de los siniestros se producen en fin de semana y en concreto el 16% los domingos por la ma?ana. Barcelona es la ciudad europea con m¨¢s motos y ciclomotores, que se emplean en uno de cada tres desplazamientos que se realizan.