Jerez baila al ritmo de Pedrosa

Fue una cuesti¨®n de ritmo. En base a esto fund¨® su victoria Dani Pedrosa en el circuito de Jerez, la quinta que acumula en MotoGP y una de las m¨¢s celebradas aunque tanto le cueste reconocerlo. El triunfo, adem¨¢s, le vale para alzarse con la batuta del Mundial, algo que a¨²n no hab¨ªa conseguido desde que compite en la categor¨ªa de las motos pesadas. Su Honda vol¨® por la pista gaditana, a toda casta?a, y result¨® imposible de atajar por ninguno de sus rivales, que vieron de cerca c¨®mo el catal¨¢n soltaba un latigazo de genio. Pedrosa estaba encendido y ten¨ªa el orgullo un punto herido tras comprobar c¨®mo la estratosf¨¦rica irrupci¨®n en escena que ha protagonizado Jorge Lorenzo le hab¨ªa relegado a un plano secundario.

El catal¨¢n ten¨ªa el orgullo herido por la irrupci¨®n en escena de Lorenzo

El italiano celebr¨® por error su segundo puesto una vuelta antes del final

Sin embargo, ayer s¨ª, todo el protagonismo fue para ¨¦l y su equipo, que finalmente parece haber dado con la tecla adecuada para hacer que la Honda, la moto m¨¢s poderosa del paddock, vuelva a ser la referencia de la parrilla.

En Jerez no hubo opci¨®n para nadie m¨¢s que para ¨¦l. Rossi y Lorenzo, los dos que le acompa?aron en el podio, nunca pudieron incomodar al menudo motociclista espa?ol, que asumi¨® el mando del pelot¨®n al llegar a la primera curva y as¨ª sigui¨® hasta que cruz¨® la meta, de pie y sobre los estribos de su moto, en un vistoso caballito. La cabriola estaba m¨¢s que justificada porque su carrera bien lo merec¨ªa: una arrancada fulgurante, un ritmo de giro vertiginoso durante las 13 primeras vueltas y una demostraci¨®n de control al final (las ¨²ltimas 12), cuando la cosa ya estaba vista para sentencia.

Aunque ha costado m¨¢s de la cuenta, parece ser que la Honda ya est¨¢ en su sitio. Adem¨¢s de incorporar un embrague que le permite salir zumbando en la arrancada, en Jerez se vio al Pedrosa de siempre. El piloto fino que apenas tambalea la moto para meterla en los virajes, que sigue una rob¨®tica l¨ªnea de trazada y casi nunca la cambia, el que elude el cuerpo a cuerpo (mide 1,59 metros y pesa 51 kilos) porque no le beneficia y, en definitiva, el tricampe¨®n del mundo m¨¢s joven de la historia del motociclismo. Y lo fue desde el principio. Sali¨® disparado, lleg¨® a la primera frenada y se le escurri¨® a Lorenzo por el interior. En ese momento, cuando vio que pod¨ªa campar a sus anchas, Pedrosa se escondi¨® debajo de la c¨²pula de su moto, apret¨® los dientes y todo lo dem¨¢s y retorci¨® el comando del acelerador hasta que hizo tope. Con la mirada fija hacia adelante, como si fuera un caballo de carreras, no levant¨® la vista hasta media carrera. Para entonces ya le hab¨ªa ara?ado cuatro segundos de ventaja a Rossi, por m¨¢s que desde el muro de Honda le mostraran una pizarra en la que le advert¨ªan de que el italiano s¨®lo estaba un segundo por detr¨¢s y acerc¨¢ndose. Falso. Rossi ya hab¨ªa dimitido y se limitaba a controlar a Lorenzo, que viajaba pegado a su cogote, a medio segundo, y a la espera del m¨¢s m¨ªnimo error que le permitiera saltarle a la yugular a su compa?ero de garaje y ense?arle lo bonita que es la rueda delantera de su moto.

Y el error apareci¨®, aunque demasiado tarde para desgracia del espa?ol. Y fue un error bochornoso, impropio de Rossi, siete veces campe¨®n del mundo y al que la mayor¨ªa considera como el mejor piloto de la historia. Fue un despiste de los que no se olvidan. Al cruzar por meta en el pen¨²ltimo giro, el piloto de Tavullia solt¨® la mano izquierda y comenz¨® a celebrar su segunda posici¨®n una vuelta antes de tiempo. Desde el muro, sus mec¨¢nicos alucinaban. ?l lo not¨®, volvi¨® al tajo inmediatamente y, por los pelos, pudo defender la posici¨®n.

Tras el fiasco del campe¨®n Stoner (acab¨® und¨¦cimo, hundido, tras perder el control de su moto y salirse dos veces a la tierra), con Pedrosa y Lorenzo al frente de la tabla separados por s¨®lo cinco puntos -es la primera vez en la historia que dos espa?oles lo consiguen-, y con el hambriento Rossi avistando s¨ªntomas de recuperaci¨®n, el Mundial de MotoGP de este a?o se presenta delicioso.

A disfrutar.