Agbar liderar¨¢ el env¨ªo de agua del Ebro al Llobregat

El grupo Aguas de Barcelona (Agbar) liderar¨¢ el minitrasvase de agua del Ebro al Llobregat, que discurrir¨¢ por una tuber¨ªa al aire libre por el lateral de la autopista de la AP-7, aseguraron ayer fuentes del Gobierno catal¨¢n. Los t¨¦cnicos de la empresa que preside Jordi Mercader llevan d¨ªas trabajando codo con codo con los de la Administraci¨®n para hacer avanzar el proyecto, que tambi¨¦n cuenta con el total apoyo de Acesa, la concesionaria perteneciente al grupo Abertis que explota la autopista hasta 2021.

T¨¦cnicos de Agbar y de Abertis ya trabajan en el proyecto

Todav¨ªa no se sabe c¨®mo se resolver¨¢ la posible repercusi¨®n de un accidente

Agbar no quiso ayer evaluar el proyecto que anunciar¨¢n esta semana el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, y el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, "hasta que no se comunique oficialmente". Pero s¨ª admiti¨®: "Hemos sido consultados y hemos participado activamente, presentando propuestas y con la voluntad de sumar esfuerzos", una tarea que han "desarrollado en equipo, junto con otras empresas", explic¨® ayer un portavoz de la compa?¨ªa.

Una de estas empresas es Abertis. El grupo de infraestructuras al que pertenece Acesa ha sido "contactado" para "analizar las condiciones t¨¦cnicas que puedan hacer factible que la tuber¨ªa discurra por la zona de dominio p¨²blico de la autopista" y "que sea coherente y no entorpezca el l¨®gico servicio de una autopista, que no es otro que el garantizar el tr¨¢fico de veh¨ªculos en condiciones de seguridad".

La ley establece la zona de dominio en sendas franjas de terreno de ocho metros de anchura cada una, a ambos lados de la autopista. Se tiene en cuenta a efectos de expropiaci¨®n forzosa y en su l¨ªmite se sit¨²an los hitos definitorios de la propiedad y, en su caso, las vallas de cerramiento.

Al no ser soterrar la tuber¨ªa, queda por ver c¨®mo el proyecto resuelve la repercusi¨®n de un posible accidente automovil¨ªstico sobre la tuber¨ªa.

Como la canalizaci¨®n ser¨¢ por un lateral de la autopista, no afectar¨¢ a las obras que Acesa est¨¢ realizando en la AP-7, entre Salou y El Vendrell, para ampliar la v¨ªa a tres carriles. ?stas se desarrollan en la mediana.

La consecuci¨®n de metros de tuber¨ªa y bombas para empujar el agua desde Tarragona hasta la cuenca del Ter-Llobregat, en Abrera, uno de los principales escollos de que advert¨ªa la semana pasada el presidente Montilla, es un asunto que "ya est¨¢ resuelto", aseguran tanto Agbar como el entorno del presidente.

Fuentes de la Generalitat explican que han ido trabajando "con quien puede y tiene la obligaci¨®n de hacerlo", que no es otro que Aguas de Barcelona, para que el minitrasvase del Ebro al Llobregat pueda ejecutarse y estar en servicio en el plazo previsto: entre cinco y seis meses. "No habr¨¢ ning¨²n problema", aseguran fuentes conocedoras del proyecto, que a?aden que la pol¨¦mica alternativa de enviar agua del Segre "queda enterrada con toda seguridad".

Captar agua de este afluente del Ebro era, hasta la fecha, la opci¨®n n¨²mero uno del Gobierno catal¨¢n, aunque estaba abierto a otras alternativas, tal como record¨® el presidente Montilla la semana pasada en Marruecos, donde estuvo tres d¨ªas de visita oficial. Todos los informes insist¨ªan en que era preferible la toma de agua al final del cauce que al principio.