Gibraltar env¨ªa la chatarra del 'New Flame' a Lisboa
El carguero Holstentor, de bandera de conveniencia, de Antigua y Barbuda, zarp¨® el pasado lunes de la bah¨ªa de Algeciras con destino a Lisboa con las bodegas llenas de chatarra extra¨ªda del New Flame, hundido frente a la colonia brit¨¢nica el pasado 12 de agosto.
Las autoridades gibraltare?as han optado por trasladar la carga al puerto de la capital portuguesa despu¨¦s de la interrupci¨®n de los transportes por carretera por territorio espa?ol y de que la Guardia Civil encontrara 29.000 toneladas de material procedente del casco del buque en una empresa de reciclaje del Campo de Gibraltar, adonde hab¨ªan llegado tras cruzar la Verja sin permiso de las autoridades espa?olas.
El portavoz de Verdemar-Ecologistas en Acci¨®n, Antonio Mu?oz, recelaba ayer del destino final de las 42.000 toneladas de chatarra que extraer¨¢ del pecio la gr¨²a flotante Bigfoot I. "No descartamos que la chatarra acabe en una fundici¨®n de Badajoz, tal y como se hab¨ªa previsto antes de que los primeros camiones cargados con restos del barco fueran interceptados por las autoridades espa?olas en la aduana de La L¨ªnea, procedentes de Gibraltar".
El diputado socialista, Salvador de la Encina record¨® ayer: "El Gobierno ya dej¨® claro que si el destino de la chatarra es cualquier punto de Andaluc¨ªa, deber¨¢ ser la Consejer¨ªa de Medio Ambiente la que lo autorice, mientras que si el destino es el extranjero tras pasar por nuestro pa¨ªs, debe ser el Ministerio de Asuntos Exteriores el que autorice su escala".
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