El plan ciclista se inicia con un carril-bici que recorrer¨¢ la Castellana
El Ayuntamiento saca a concurso otra v¨ªa que cruza la ciudad de este a oeste
El boceto se convierte, por fin, en proyecto. El conjunto de ideas y buenas intenciones que formaba el Plan Director Ciclista, presentado hace un a?o y medio, comienza a hacerse realidad. El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado los tr¨¢mites para construir los primeros 56 kil¨®metros de v¨ªas ciclistas, de los 254 kil¨®metros prometidos en el Plan Director, que ser¨¢ aprobado definitivamente en las pr¨®ximas semanas.
El pasado 11 de abril sac¨® a concurso el primero de los nueve itinerarios que se licitar¨¢n. Ese d¨ªa el Bolet¨ªn Oficial del Ayuntamiento de Madrid publicaba el concurso de adjudicaci¨®n de la ruta m¨¢s larga, del este al oeste de la ciudad: 12 kil¨®metros entre Valdebebas y la calle de Arroyo del Fresno, pasando por un carril que atraviesa el paseo de la Castellana. El Ayuntamiento evita dar fechas de fin de las obras.
Uno de los ejes m¨¢s importantes es el que recorre de sur a norte este paseo, desde la plaza de Col¨®n hasta la de Castilla pasando por Nuevos Ministerios y Cuzco. As¨ª, se culmina el anillo verde ciclista. Un itinerario que recorre la ciudad de norte a sur. Porque otro de los tramos conectar¨¢ la glorieta de Atocha, a trav¨¦s de M¨¦ndez ?lvaro y cruzando la M-30, con el sur del anillo ciclista.
Para ejecutar el eje de la Castellana est¨¢ previsto eliminar un carril del tr¨¢fico entre Col¨®n y Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, ganar espacio de los aparcamientos en algunos tramos o reducir las calzadas de circulaci¨®n en otros.
Con la publicaci¨®n del concurso de estos tramos para completar el eje entre el norte y el sur s¨®lo quedar¨ªa pendiente el tramo entre Col¨®n y Atocha, contemplado en el proyecto de reforma del eje Prado-Recoletos.
Otro de los tramos que el Ayuntamiento adjudicar¨¢ en cuatro meses es el que une mediante m¨¢s de 10 kil¨®metros el Ensanche de Vallecas, desde la calle de Sierra de Guadalupe, con el anillo verde y con enlaces con otras calzadas ciclistas en Puente de Vallecas y Villa de Vallecas.
El eje del este est¨¢ dividido en tres tramos: uno de ellos recorre la calle de los Hermanos Garc¨ªa Noblejas; otro conecta la avenida de Arcentales hasta la avenida del Marqu¨¦s de Corbera y enlaza con el barrio de Las Mercedes; y el otro enlaza la zona de la plaza de toros de Las Ventas con el parque de Juan Carlos I, a trav¨¦s de la avenida Donostiarra, Virgen de Lluc y el parque Quinta de los Molinos, y que atraviesa la v¨ªa de Dubl¨ªn por el anillo verde ciclista.
Los tramos que el Ayuntamiento saca ahora a concurso son las primeras rutas radiales. El anillo verde ciclista era una v¨ªa circular alrededor de la ciudad que, seg¨²n las asociaciones ciclistas y vecinales, es poco pr¨¢ctica porque no tiene conexiones con el centro.
"Estos tramos se sacan a concurso antes de que est¨¦ aprobado definitivamente el Plan Director Ciclista. Para cuando entre en vigor ya estar¨¢n adelantados estos tr¨¢mites y los proyectos particulares estar¨¢n redactados", asegur¨® ayer un portavoz municipal.
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