El sector del autom¨®vil pide ayuda para renovar el parque
El Plan Ecoseg reclama entre 1.000 y 1.500 euros por coche
Fabricantes, importadores y concesionarios de coches se han puesto de acuerdo en un tema: es necesario renovar el parque automovil¨ªstico y para ello reclaman un nuevo plan que denominan Ecoseg que sustituya al desaparecido Prever para incentivar la compra de un coche nuevo achatarrando el antiguo.
El documento, que se enviar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas a Econom¨ªa e Industria, propone una subvenci¨®n directa a la compra de turismos y de veh¨ªculos comerciales de menos de seis toneladas v¨ªa reducci¨®n de impuestos. En concreto, el sector pide que el comprador de un turismo nuevo o seminuevo (menos de cinco a?os desde su primera matriculaci¨®n) tenga una subvenci¨®n directa de 1.000 euros en caso de que tramite la baja definitiva de su coche de m¨¢s de 10 a?os. Esa subvenci¨®n ser¨ªa de 1.500 euros si el coche que se da de baja tiene m¨¢s de 15 a?os.
Asimismo, en veh¨ªculos industriales se piden 1.000 euros de ayuda directa para quien compre un veh¨ªculo comercial de hasta seis toneladas nuevo o seminuevo (menos de tres a?os) y tramite la baja de otro de siete a?os de antig¨¹edad. Si el veh¨ªculo comercial tiene m¨¢s de 10 a?os, se pide 1.500 euros de ayuda directa. El documento que ha consensuado el sector dice que para acogerse a estas ayudas la compra del veh¨ªculo comercial debe hacerse por trabajadores aut¨®nomos o peque?as empresas. El sector considera que el m¨¦todo de subvenci¨®n directa al consumidor es apropiado para que se consiga retirar coches viejos de la circulaci¨®n que contaminan m¨¢s y empeoran la seguridad vial.
Los 10 a?os de vigencia con programas de incentivos para la renovaci¨®n del parque (terminaron el pasado 1 de enero de 2008) han permitido que m¨¢s de 3,3 millones de coches de m¨¢s de 10 a?os de antig¨¹edad dejaran de circular por las carreteras espa?olas. Esta circunstancia ha favorecido una reducci¨®n significativa del porcentaje de veh¨ªculos con esta antig¨¹edad, que ha pasado del 34,1% sobre el total del parque en 1999 al 31,9% en 2006. Sin embargo, todav¨ªa en Espa?a circulan 6,5 millones de veh¨ªculos con m¨¢s de 10 a?os.
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