Deb¨®n aprovecha su suerte

Alex Deb¨®n, el escudero m¨¢s fiel que ha tenido nunca Jorge Lorenzo; el compa?ero que hace dos a?os le rescat¨® del agujero en que el mallorqu¨ªn se hab¨ªa metido y del que no sab¨ªa salir; y el piloto que ha hecho de la Aprilia de 250cc una moto pr¨¢cticamente invencible a base de dar vueltas a los circuitos de pruebas subido a un prototipo en fase experimental, obtuvo ayer su recompensa en el circuito franc¨¦s de Le Mans, donde se apunt¨® su primera victoria en el Mundial como piloto profesional. Le ha llegado tarde, a los 32 a?os, y cuando cruz¨® la meta se regal¨® un vistoso caballito.

La cabriola estaba m¨¢s que justificada si uno hace memoria y atiende a la panzada de currar que se ha dado en los ¨²ltimos a?os el motorista de la Vall d'Uix¨®. Adem¨¢s de completar una carrera "de cine", como dir¨ªa ¨¦l, Deb¨®n se gan¨® el respeto de Aprilia, que el a?o pasado decidi¨® premiarle su dedicaci¨®n y esmero, con un sill¨ªn de lujo para lucirlo esta temporada. Ayer aprovech¨® su suerte y tras la carrera que se sac¨® del zurr¨®n, ya nadie deber¨ªa dudar de las manos que posee el espa?ol para la conducci¨®n.

Sobre una pista de patinaje, Deb¨®n demostr¨® tener un tacto prodigioso en las primeras vueltas, una solidez extraordinaria en las 15 siguientes, y un control absoluto al final, cuando remat¨® la faena pr¨¢cticamente sin despeinarse, sin cometer ning¨²n error y sin tomar m¨¢s riesgos que los estrictamente necesarios. En definitiva, una carrera perfecta dadas las circunstancias tan delicadas con las que se encontraron los contendientes en Le Mans.

Con el cemento remojado por la lluvia que dej¨® de caer justo con el apag¨®n de los sem¨¢foros, el castellonense se coloc¨® al frente a las primeras de cambio y ya no solt¨® la batuta hasta que cruz¨® la meta victorioso. En su triunfo tuvo mucho que ver un nuevo sistema que incorpor¨® su moto, algo perecido al control de tracci¨®n que incorporan las MotoGP, y que Aprilia ha conseguido desarrollar en las ¨²ltimas carreras.

"Hoy es un gran d¨ªa para m¨ª", confes¨® Deb¨®n, muy emocionado por su primer triunfo en un Mundial cada vez m¨¢s poblado de pilotos mucho m¨¢s j¨®venes que ¨¦l. "Pens¨¦ que nunca iba a llegar porque siempre pasaba algo; o me iba al suelo o se romp¨ªa la moto al final", abund¨® el piloto castellonense. "He estado dos a?os en la sombra, pero lo m¨¢s importante es que ahora volvemos a ser competitivos y que hemos demostrado a Aprilia que no s¨®lo debe apostar por un piloto", reivindic¨® Deb¨®n. A sus 32 a?os, el piloto estaba como un ni?o con zapatos nuevos con su primera victoria.

Con la alegr¨ªa y el sabor dulce del triunfo en la boca, el castellonense borr¨® el regusto amargo que, en algunos momentos, ha tenido la relaci¨®n con su equipo, el Lotus Aprilia, y con su director, Dani Amatriain, al que abraz¨® al t¨¦rmino de la prueba. "Quiz¨¢s ya en China se solucionaron las cosas y aqu¨ª parece que las cosas van por el buen camino y quiero dar las gracias a todos, no s¨®lo a Dani. Es la victoria de todo el equipo", reconoci¨® el piloto.