Navantia evita prometer un aumento de plantilla en los astilleros de C¨¢diz
La carga de trabajo en las tres factor¨ªas navales gaditanas "est¨¢ llena"
El presidente de Navantia, Juan Pedro G¨®mez Ja¨¦n, de visita ayer en el astillero de Puerto Real (C¨¢diz), elogi¨® la situaci¨®n de bonanza que atraviesan las tres factor¨ªas navales gaditanas y celebr¨® que la carga de trabajo "est¨¢ llena". Las tres plantas est¨¢n a punto de culminar un importante encargo de la Armada, realizan tres buques ro-ro para Acciona y est¨¢n construyendo las patrulleras venezolanas. Navantia avanza en planes con Sur¨¢frica, Noruega y m¨¢s contratos para la Defensa espa?ola. G¨®mez Ja¨¦n no aludi¨® durante su presencia en C¨¢diz a la principal demanda de los sindicatos: el aumento de plantilla para hacer frente a todo este esfuerzo laboral.
Las tres plantas han pasado de tener 3.000 operarios a 1.810
G¨®mez Ja¨¦n adelant¨® ayer una fecha. El 21 de julio se pondr¨¢ a flote el Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) Cantabria construido por Navantia Puerto Real en los ¨²ltimos meses. Se trata de uno de los proyectos m¨¢s ambiciosos desarrollados por la empresa. Cuenta con un presupuesto de 228 millones de euros para construir un buque de doble casco capaz de transportar tres helic¨®pteros, con una instalaci¨®n hospitalaria completa y cuatro estaciones de aprovisionamiento dobles para s¨®lidos y l¨ªquidos. En 2009 se espera que el buque pueda ser entregado.
Los astilleros gaditanos est¨¢n al m¨¢ximo de su capacidad, gracias a otros encargos de la Armada, como el programa BAM (buques de acci¨®n mar¨ªtima). La empresa negocia para que lleguen m¨¢s proyectos similares. "Tengo esperanzas de conseguir otro BAC", reconoci¨® G¨®mez Ja¨¦n. En carga civil se avanza en los buques ro-ro para Acciona Transmediterr¨¢nea, aunque esta naviera no ha ejercido su derecho a optar a un cuarto barco de similares caracter¨ªsticas, al que aspiraba tambi¨¦n Navantia.
La compa?¨ªa naval se mueve tambi¨¦n en el mercado internacional. En Australia se ha cerrado un contrato para construir en Ferrol (A Coru?a) tres fragatas. Se quieren conseguir acuerdos con Sur¨¢frica para construir dos buques anfibios.
Los sindicatos hab¨ªan solicitado a G¨®mez Ja¨¦n aumentar la plantilla, algo que hasta ahora la empresa ha rechazado. Tras la ¨²ltima reconversi¨®n de 2003, los astilleros gaditanos pasaron de casi 3.000 operarios a los 1.810 actuales. Tambi¨¦n piden a la Junta cursos de formaci¨®n para que las factor¨ªas cuenten con nueva mano de obra especializada y no tenga que depender de subcontratas.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
?Tienes una suscripci¨®n de empresa? Accede aqu¨ª para contratar m¨¢s cuentas.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
