Nosa Terra construye tres gaseros para Brasil
El Grupo Nosa Terra 21 ha adquirido en Brasil un astillero y la naviera Itahi, para la que acaba de encargar la construcci¨®n de tres nuevos buques de transporte de gas licuado (LPG). La filial brasile?a ya dispone de cuatro gaseros de reciente construcci¨®n, con una edad media de dos a?os y una eslora de 160 metros. Nosa Terra es la sociedad de cartera del empresario vigu¨¦s Jos¨¦ Silveira Ca?izares, grupo que integra a las navieras Elcano, Remolcanosa e Itahi, as¨ª como el hospital Povisa.
"Ya somos la naviera independiente espa?ola m¨¢s importante por tonelaje", explic¨® ayer el empresario vigu¨¦s, quien tiene en construcci¨®n en un astillero coreano el buque gasero m¨¢s grande del mundo.
Nosa Terra espera cerrar el a?o con un volumen de negocio de 505 millones de euros y una plantilla de 4.500 empleados.
Nosa Terra absorbi¨® al grupo brasile?o Itahi, SA, en diciembre de 2006, como una oportunidad de convertirse en l¨ªderes en transporte de bauxita y mineral de hierro extra¨ªdos en Brasil. La flota de gaseros brasile?a, rebautizada como Elcano Navega?ao Brasil, se encarga tambi¨¦n de distribuir el gas licuado tanto por la costa como por los principales r¨ªos brasile?os. "En Brasil somos los segundos transportistas de gas despu¨¦s de Petrobr¨¢s", explic¨® Silveira Ca?izares, quien en los ¨²ltimos meses ha intentado la compra de la naviera espa?ola Transmediterr¨¢nea al grupo Acciona.
Jos¨¦ Silveira emergi¨® como un gran naviero cuando en 1997 dio el salto desde su negocio de remolcadores y salvamento (Remolcanosa) y puj¨® en la privatizaci¨®n de la empresa estatal Elcano. Apoyado por Caixanova, Silveira se hizo con las riendas de la naviera espa?ola. "Desde entonces hemos aumentado en un 453% los recursos propios de Elcano, y hemos m¨¢s que duplicado la flota y la capacidad de transporte mar¨ªtimo de la empresa", indic¨® el empresario vigu¨¦s.
La Empresa Naviera Elcano fue privatizada con una flota de diez buques y un mill¨®n de toneladas de carga, y en la actualidad dispone de 25 barcos y 2,3 millones de toneladas. "Lo pasamos muy mal hasta 2001 porque nos cay¨® todo el problema de los fletes, pero ahora es un buen momento", explic¨® Silveira. Aunque hab¨ªa anunciado el traslado de la sede social de Elcano de Madrid a Vigo, la compa?¨ªa gallega ha descartado la operaci¨®n ante la oposici¨®n de los directivos que ya estaban en Madrid.
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