Un choque de trenes de Ferrocarrils provoca el caos en la l¨ªnea del Vall¨¨s

El choque entre dos trenes de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) de la l¨ªnea del Vall¨¨s provoc¨® el caos ayer en el principal acceso ferroviario de la comarca. A las 8.50, m¨¢xima hora punta, un tren de pasajeros embisti¨® por detr¨¢s a otro cargado de escolares. El choque se produjo entre las estaciones de Les Planes y La Floresta, cerca de Sant Cugat del Vall¨¨s. Pese a que unos 300 pasajeros abarrotaban ambos trenes, s¨®lo hubo cuatro heridos leves, todos ellos pasajeros del convoy regular.

El tren que recibi¨® el impacto era un servicio especial para escolares

El servicio estuvo interrumpido desde las 8.50 hasta las 15.00 horas

La maquinista del segundo tren arranc¨® de la estaci¨®n de Les Planes con el sem¨¢foro en ¨¢mbar. Este color indica que el siguiente ser¨¢ rojo: el conductor puede arrancar, aunque tiene limitada la velocidad. En el siguiente sem¨¢foro, en rojo, estaba parado el primer tren, en el punto regulado a 30 metros de la se?al. La conductora del convoy de pasajeros, que sal¨ªa de una curva, fren¨®; pero la inercia del convoy, que iba lleno, hizo que embistiera al delantero, a una velocidad de unos 10 kil¨®metros por hora: le faltaron 10 metros para evitar el choque. El sistema autom¨¢tico de frenado, llamado ATP, estaba desactivado por obras entre las dos estaciones. "Si el ATP est¨¢ desactivado, hay m¨¢s tensi¨®n para el conductor", explic¨® el director general de FGC, Ram¨®n Borrell, que acudi¨® a la estaci¨®n de Les Planes a explicar los hechos. Fuentes del Departamento de Obras P¨²blicas de la Generalitat reconocieron que, de estar activado el servicio de frenado, el choque no habr¨ªa ocurrido. En el departamento molest¨® que el presidente de FGC, Joan Torres, no acudiera al lugar de los hechos ni a dar la cara.

En Ferrocarrils se manejaban ayer dos hip¨®tesis: o la conductora del segundo tren hizo caso omiso del sem¨¢foro en ¨¢mbar o fall¨® alg¨²n sistema de se?alizaci¨®n. Entre hoy y ma?ana la investigaci¨®n determinar¨¢ qu¨¦ error provoc¨® el incidente.

El choque de los trenes paraliz¨® en plena hora punta la l¨ªnea del Vall¨¨s, la m¨¢s concurrida de las que gestiona FGC y la que utilizan la mayor¨ªa de los estudiantes que se desplazan a la Universidad Aut¨®noma. La l¨ªnea qued¨® cortada hasta las tres de la tarde, aunque antes se pudo habilitar una v¨ªa ¨²nica. Unos 30.000 usuarios se vieron afectados por el corte del servicio.

La prioridad de la compa?¨ªa,expuso Borrell, fue evacuar a los pasajeros atrapados en los trenes. El primero de ellos es un tren escolar que diariamente transporta a alumnos de escuelas del Vall¨¨s. La zona del accidente, entre Les Planes y La Floresta, es de dif¨ªcil acceso y la compa?¨ªa opt¨® por desplazar un tren desde la estaci¨®n Sant Cugat. Primero evacu¨® a los escolares y despu¨¦s a los usuarios del tren de pasajeros. A las 9.50, una hora despu¨¦s del incidente, ambos convoyes estaban vac¨ªos.

Tras la evacuaci¨®n, Ferrocarrils procedi¨® a habilitar un servicio de autobuses. A las 10.30 arranc¨® el primer veh¨ªculo, que traslad¨® a los pasajeros desde Les Planes hasta Sant Cugat. El servicio de trenes se restableci¨® en parte a las once, cuando se retir¨® uno de los trenes y se habilit¨® una v¨ªa. En ese momento empezaron a circular dos trenes por sentido y hora, y los pasajeros pudieron combinarlos con el servicio alternativo de autobuses. Pese a los autobuses, hubo caos en las estaciones y quejas de los pasajeros por la falta der informaci¨®n. A las tres de la tarde se retir¨® el segundo tren y se restableci¨® por completo el servicio.

El incidente de ayer en la l¨ªnea del Vall¨¨s ha estado punto de suceder en dos ocasiones este mismo mes. El 7 de mayo, dos trenes quedaron a pocos metros de un choque frontal en Masquefa. Dos d¨ªas despu¨¦s, el incidente se repiti¨® en Sant Vicen? de Castellet, en ambos casos en la l¨ªnea del Baix Llobregat. FGC los atribuy¨® a un error humano. "No tiene nada que ver el accidente de hoy [por ayer] con los que ocurrieron a principios de mayo, son diferentes", aclar¨® Manel Villalante, director general de Transportes de la Generalitat.

CiU se afan¨® en pedir ayer la comparecencia del titular del Departamento de Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal. La oposici¨®n quiere que explique la situaci¨®n de las medidas de seguridad y las se?ales de las l¨ªneas de FGC, los tiempos de descanso y la formaci¨®n de los conductores.

En la estaci¨®n de Sant Cugat se produjo por la tarde otro incidente: un hombre muri¨® en el and¨¦n a causa de un infarto.