"Ahora s¨¦ que Dios existe"

El circuito de Mugello asisti¨® ayer a la vuelta a la vida de H¨¦ctor Barber¨¢, que sufri¨® uno de los accidentes m¨¢s espeluznantes de los ¨²ltimos a?os, en la pen¨²ltima vuelta, al enfilar la recta principal, a m¨¢s de 200 km/h, y mientras se bat¨ªa en duelo por la victoria en la carrera del dos y medio con Marco Simoncelli. Al salir de la ¨²ltima curva, el espa?ol rodaba segundo, pegado al italiano, confiado en adelantarle por m¨²sculo en la recta, como hab¨ªa hecho varias veces en los giros anteriores. Al enderezar las dos motos, aceleraci¨®n m¨¢xima, Simoncelli, que circulaba pegado al exterior, se cruz¨® en una maniobra cuando menos arriesgada, con la mala fortuna de que ataj¨® la maneta del freno delantero de la moto de Barber¨¢, que iba a superarle. Al motorista valenciano se le clav¨® el freno delantero de su moto de tal forma que su cuerpo sali¨® catapultado al aire, a unos dos metros de altura, antes de estrellarse contra el suelo, dar m¨²ltiples volteretas y golpearse en la cabeza contra el muro de protecci¨®n. El accidente record¨® al que sufri¨® Sete Gibernau en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Catalunya de hace dos temporadas, cuando el catal¨¢n salt¨® por los aires porque Loris Capirossi le accion¨® el freno delantero de su Ducati cuando se le ech¨® encima en la primera frenada.

A diferencia de Gibernau, que se fractur¨® la clav¨ªcula, Barber¨¢ sali¨® ileso, un milagro si uno atiende a los golpetazos que recibi¨®. Aunque su equipo present¨® una reclamaci¨®n al departamento de Direcci¨®n de Carrera, el recurso fue desestimado. "No he tenido tiempo para nada", asegur¨® Barber¨¢. "Simoncelli ha abierto la rodilla y no he podido reaccionar. Si le viera ahora le dar¨ªa la enhorabuena por la victoria, pero las carreras no se ganan as¨ª. ?l quiere ser como Valentino Rossi

[Simoncelli es uno de sus mejores amigos]. Sin embargo, Valentino no gana as¨ª. Hoy podr¨ªa haberme matado, pero ahora s¨¦ que Dios existe", resumi¨® Barber¨¢, m¨¢s cabreado que asustado. "Era la victoria m¨¢s f¨¢cil de mi vida; s¨®lo ten¨ªa que salir de la curva y acelerar porque mi moto era mucho m¨¢s r¨¢pida que la suya", ahond¨®. "No pensaba que H¨¦ctor estuviera tan cerca", se justific¨® Simoncelli. "No quer¨ªa que se me colocara detr¨¢s y se beneficiara del rebufo. Pero no lo he hecho a prop¨®sito", asegur¨® el italiano que consigui¨® su primera victoria en 250cc.

"Una maniobra demasiado arriesgada", consider¨® Jorge Lorenzo, ex compa?ero de equipo de Barber¨¢ por m¨¢s que siempre se llev¨® a la gre?a con ¨¦l. "No es normal realizar ese cambio de direcci¨®n, acelerando y con la moto tan inclinada", convino el mallorqu¨ªn.