"Hemos estado m¨¢s de una hora en un t¨²nel, ha sido dantesco"

Mala suerte. Mientras decenas de viajeros quedaban atrapados en un t¨²nel de la l¨ªnea 6 de Metro, el consejero de Transportes e Infraestructuras, Manuel Lamela, hab¨ªa convocado a la prensa para hablar precisamente de la seguridad en el suburbano. Lamela present¨® ayer un nuevo modelo de tren que alisa las v¨ªas y elimina ruidos y vibraciones.

Preguntado sobre la primera aver¨ªa -la segunda a¨²n no hab¨ªa trascendido-, el consejero se?al¨®: "Incidencias hay en todos los metros del mundo". Despu¨¦s, asegur¨® que la l¨ªnea 6 es un objetivo "prioritario" para la Comunidad de Madrid, que ha previsto renovar todos sus trenes durante esta legislatura.

El veh¨ªculo comprado para alisar las v¨ªas, que ha costado seis millones de euros, servir¨¢ para eliminar los ruidos y las vibraciones que molestan, por ejemplo, a los vecinos del municipio de Boadilla del Monte que viven junto a los ra¨ªles del tranv¨ªa, inaugurado hace un a?o con un molesto chirrido que a¨²n perdura.

"Intentaremos que se reduzca al m¨¢ximo", prometi¨® ayer el consejero junto al tren amarillo que dobla la velocidad del modelo anterior: revisa 250 metros de v¨ªa en una hora. Tardar¨ªa unos tres a?os en pulir la red completa, seg¨²n Lamela, enfrascado en una explicaci¨®n detallada de la nueva adquisici¨®n mientras la circular registraba su segunda incidencia.

Junto a los ra¨ªles de las cocheras de Canillejas, el consejero intent¨® subrayar la apuesta de Metro "no s¨®lo por las ¨²ltimas tecnolog¨ªas, sino por el mejor mantenimiento de la red y el aumento de la calidad del servicio". Lo dicho: mala suerte.

- La l¨ªnea 6 de metro (la Circular) es la que utilizan m¨¢s viajeros, con 120 millones de usuarios anuales de los 687 de toda la red.

- El arco sureste de la l¨ªnea Circular, que abarca entre las estaciones de Legazpi y O'Donnell en el sentido contrario a las agujas del reloj, es el tramo m¨¢s transitado de toda la red, con 22.500 viajeros a la hora.

- La 6 tiene 23 kil¨®metros de recorrido y 27 estaciones. Otras 11 l¨ªneas desembocan en la circular.

- Por sus ra¨ªles circulan algunas de las m¨¢quinas m¨¢s antiguas a¨²n en servicio, los llamados trenes 5.000, con m¨¢s de 30 a?os de antig¨¹edad. Los dos convoyes que ayer sufrieron aver¨ªa eran de ese modelo.

- En total, 24 trenes prestan servicio en esta l¨ªnea. la consejer¨ªa de transportes quiere renovar toda la flota antes de 2011.

- El suburbano sufri¨® una aver¨ªa cada tres d¨ªas el a?o pasado. la mayor¨ªa tuvieron lugar en la l¨ªnea 6, seg¨²n denuncian los sindicatos, que hablan de peque?os retrasos y paradas "a diario".

- Metro prev¨¦ cambiar la catenaria (el sistema que proporciona el fluido el¨¦ctrico a los trenes). Anunciaron las obras para este verano, pero han pospuesto los trabajos, valorados en 25 millones de euros.

- Otra iniciativa prevista y aplazada por la Comunidad de Madrid es la construcci¨®n de una segunda circular que alivie de viajeros a la 6. Primero se anunci¨® con el a?o 2010 como horizonte. La ¨²ltima propuesta lo retrasa, al menos, 10 a?os m¨¢s.