La Generalitat acepta la conexi¨®n de los dos tranv¨ªas a trav¨¦s de la Diagonal

Los tranv¨ªas del Baix Llobregat y del Bes¨°s se acercan. El secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, asegur¨® que la decisi¨®n sobre la conexi¨®n de los dos tranv¨ªas (el del Baix y el Bes¨°s) se tomar¨¢ "en unos meses". Nadal se mostr¨® dispuesto a incluir la conexi¨®n de las dos ramas a trav¨¦s de la avenida Diagonal en la revisi¨®n del Plan Director de Infraestructuras (PDI) de la regi¨®n metropolitana, que se abordar¨¢ este mismo a?o. Matiz¨®, sin embargo, que la decisi¨®n final "corresponde al Ayuntamiento de Barcelona".

Y en el bipartito municipal la opci¨®n de unir los dos tranv¨ªas por la Diagonal est¨¢ cada vez m¨¢s clara. Por lo menos, la voluntad pol¨ªtica existe, tal como coincidieron en destacar ayer dos altos cargos consultados. "Hace cinco a?os se consideraba que el tr¨¢fico era un problema irresoluble, ahora buscamos la soluci¨®n", apunt¨® una fuente municipal.

La decisi¨®n final depende de los estudios, de c¨®mo reorganizar el transporte p¨²blico -las l¨ªneas de autob¨²s que atraviesan la Diagonal en los dos sentidos y de extremo a extremo-, del tr¨¢fico privado y de c¨®mo resolver las zonas de carga y descarga. Otra cuesti¨®n por resolver es la frecuencia y prioridad semaf¨®rica en una avenida que pasar¨ªa a tener una potente oferta de transporte p¨²blico.

Todo eso y, adem¨¢s, la reurbanizaci¨®n de la Diagonal, que desencadenar¨ªa la conexi¨®n de los ramales de los tranv¨ªas. No hay prisa excesiva en tomar la decisi¨®n porque la prioridad es analizar bien c¨®mo hacerlo, insisten desde el Consistorio. Como en toda infraestructura de transporte, el coste es importante. Nadal asegur¨® que el coste de cada kil¨®metro de tranv¨ªa -incluyendo la infraestructura, transporte y tambi¨¦n la urbanizaci¨®n del entorno- es de "entre 20 y 25 millones". Entre la ¨²ltima estaci¨®n del Trambaix (Francesc Maci¨¤) y la primera del Trambes¨°s (Gl¨°ries) hay cuatro kil¨®metros.

El secretario present¨® ayer la nueva l¨ªnea del Trambes¨°s (la T6), que ser¨¢ una especie de "lanzadera" entre Badalona y Sant Adri¨¤ de Bes¨°s. La l¨ªnea ha costado 8,3 millones y entrar¨¢ en funcionamiento el pr¨®ximo lunes.

El objetivo es permitir que, cada d¨ªa, "2.000 o 3.000 usuarios" puedan conectar con m¨¢s facilidad con diversas estaciones de metro (Gorg y Sant Roc, ambas de la l¨ªnea 2) y con el tren (la estaci¨®n de Renfe de Sant Adri¨¤).