El pacto en el puerto cierra la huelga

Faltaba el puerto de Valencia para dar por cerrada, aunque fuera oficiosamente, la huelga del transporte en la Comunidad Valenciana. Y a ¨²ltima hora de la tarde de ayer, las asociaciones que controlan el tr¨¢fico de contenedores en las instalaciones portuarias firmaron un acuerdo tras conseguir un incremento del 10% en el canon que perciben para paliar el incremento del petr¨®leo. El aumento ser¨¢ efectivo a partir del 1 de julio y los transportistas se comprometieron a volver al tajo el pr¨®ximo lunes. Transcont reserv¨® su posici¨®n definitiva a la consulta con sus asociados.

La tensi¨®n fue muy alta durante el d¨ªa de ayer. "El puerto de Valencia no puede resistir ya m¨¢s". Rafael Aznar, presidente de la Autoridad Portuaria (APV), explot¨® despu¨¦s de sus dubitativas afirmaciones del pasado mi¨¦rcoles, en las que prefiri¨® pasar por ignorante antes que por ejecutivo. Los asociados de Transcont, mayoritarios en la entrega y recepci¨®n de contenedores, manten¨ªan la huelga.

La APV medi¨® para que los transportistas llegaran a un acuerdo con las compa?¨ªas navieras y las operadoras log¨ªsticas; pero no hubo manera. Transcont debe ser mucho Transcont en el puerto de Valencia a tenor de las nada sutiles palabras de Aznar: "El [cami¨®n] que acceda al puerto tiene garantizada la entrada, pero existe preocupaci¨®n entre los que acceden porque puede entrar un convoy custodiado, pero luego las carreteras tienen muchas curvas". En el puerto de Valencia entraron ayer un centenar de camiones con piensos, cisternas con carburantes y cargas propias, y 14 tr¨¢ileres procedentes de Ford. Estos ¨²ltimos lo hicieron custodiados por la polic¨ªa.

El Delegado del Gobierno, Ricardo Peralta, garantiz¨® la libre circulaci¨®n en el puerto gracias al dispositivo policial; pero no dijo nada de las curvas en las carreteras. La actividad industrial y comercial se acerc¨® ayer a la normalidad tras cuatro d¨ªas de huelga. Los piquetes desaparecieron de los pol¨ªgonos industriales.La situaci¨®n del Puerto de Valencia era ayer una excepci¨®n, aunque con consecuencias para alg¨²n sector productivo por retrasos en el abastecimiento de algunas mercanc¨ªas. Los puertos de Alicante y Castell¨®n funcionaron con normalidad. Al puerto de Alicante, desde primera hora de la ma?ana, los camiones volvieron a entrar y a salir del recinto con mercanc¨ªa, seg¨²n la Autoridad Portuaria. Y lo hicieron en presencia de piquetes, que en cualquier caso no interrumpieron el trabajo de sus compa?eros, seg¨²n informa Rosa Biot. Una situaci¨®n similar a la que vivi¨® el de Castell¨®n.

Ayer, el an¨¢lisis sobre el paro que durante cuatro d¨ªas han mantenido los transportistas ten¨ªa otras perspectivas y datos:

- Mercados. Jos¨¦ P¨¦rez Acevo, presidente de la Federaci¨®n de Mercados Municipales de la Comunidad Valenciana, estim¨® las p¨¦rdidas como consecuencia de los d¨ªas de huelga en 800 millones de euros. Y explic¨® el incremento de los precios de algunos de los alimentos debido a la escasez de los mismos durante esta semana. Pero para la que viene anunci¨® normalidad en el abastecimiento y en los precios.

- Regulaciones de empleo. Han sido varias las empresas que en el contexto del paro anunciaron la presentaci¨®n de expedientes de regulaci¨®n de empleo (ERE). El vicepresidente del Consell, Vicente Rambla, afirm¨® ayer que "las empresas no pueden aprovechar la situaci¨®n provocada por la huelga". Rambla anunci¨® que el Consell va a seguir todos los ERE que se presenten. Y a?adi¨®: "El empresario, en una situaci¨®n de desaceleraci¨®n como la actual, tiene que hacer un aquilatamiento de los costes absolutos y, por tanto, plantear cualquier iniciativa que no agrave la situaci¨®n".

- Cer¨¢mica. El responsable de relaciones laborales de la patronal azulejera Ascer, Germ¨¢n Belb¨ªs afirm¨®: "Los mensajes de tranquilidad no se corresponden con la realidad". "Todav¨ªa no se puede hablar de normalidad", asegur¨® Belb¨ªs, porque no le constaba que "todas las empresas hayan recibido ya sus materiales". El representante de Ascer dej¨® claro que los expedientes de suspensi¨®n temporal de contratos iniciados por cinco empresas "no tienen voluntad ni intenci¨®n de escudarse en la situaci¨®n para otros fines". Tambi¨¦n asegur¨® que algunos de ellos, aunque no precis¨® cu¨¢ntos, "no han llegado a materializarse, ya que han empezado a producir". El portavoz de Ascer abord¨® las consecuencias de la huelga para la distribuci¨®n del producto y asegur¨® que ha supuesto "un fallo en el servicio al cliente". Belb¨ªs valor¨® como capital en el desabastecimiento de las cer¨¢micas el paro de transportistas en Espa?a, e insisti¨® en que la huelga anunciada para el lunes en Francia tambi¨¦n "afectar¨¢ indudablemente y gravemente al mercado europeo".

- Agricultura, ganader¨ªa y pesca.

La Uni¨® de Llauradors y Ramaders (Uni¨®-COAG) y la Asociaci¨®n Valenciana de Agricultores (AVA-Asaja) estudian hacer tambi¨¦n movilizaciones para protestar por la subida del precio del carburante y afirmaron ayer que la huelga de transportistas ha causado al sector "graves problemas" porque es plena campa?a de recolecci¨®n de frutas y hortalizas. Por su parte, las cofrad¨ªas de pescadores de Valencia decidir¨¢n la pr¨®xima semana si dejan de faenar.

- Incidentes. El balance de la actuaci¨®n policial durante los d¨ªas de huelga era ayer de 16 detenidos. Los ¨²ltimos cinco en operativos que ayer actuaron en Valencia: dos por pinchar cuatro ruedas de camiones que se hab¨ªan apartado en una gasolinera de Sagunto; y tres por insultos y amenazas en el Puerto de Valencia, justo antes de disolver el piquete de poco m¨¢s de un centenar de camioneros repartidos en los dos accesos. En Castell¨®n, la polic¨ªa nacional tambi¨¦n desaloj¨® el acceso al Puerto de Castell¨®n de un piquete formado por ocho personas que portaban, seg¨²n fuentes policiales, objetos contundentes y una navaja multiuso.