La huelga de autob¨²s suma 237 ataques
Nuevos sabotajes dejan sin servicio a las localidades de la Margen Izquierda en hora punta - Ma?ana, primer paro de 24 horas en Bilbobus y Bizkaibus
Cuando se cumpl¨ªa la octava jornada de una protesta que comenz¨® hace 35 d¨ªas, el conflicto que enfrenta a la direcci¨®n y los trabajadores de TCSA, la empresa que gestionar¨¢ hasta el 31 de julio pr¨®ximo todas las l¨ªneas de Bilbobus y 37 de Bizkaibus, vivi¨® ayer una escalada en la intensidad de las movilizaciones y en las molestias a los usuarios. Un total de 71 unidades de Bizkaibus resultaron saboteadas a primera hora, lo que motiv¨® la suspensi¨®n durante gran parte de la ma?ana de todo el servicio interurbano en la Margen Izquierda al quedarse sin autocares disponibles. Este nuevo incidente se registra dos d¨ªas antes de que los trabajadores completen la primera de las tres huelgas de 24 horas que han convocado para ma?ana, el s¨¢bado y el lunes entrante.
Identificadas ocho personas cuando trataban de da?ar varios autocares
Los sabotajes se registraron de madrugada en las cocheras de TCSA en el barrio baracald¨¦s de Burce?a. A 64 autocares les fueron deshinchadas las ruedas y otros cinco quedaron con las lunas rotas. A las 8.00, dos unidades fueron cruzadas en la BI-639, que qued¨® cortada. "Lo ocurrido es muy grave. Han dejado sin servicio a la gente humilde, la que va a trabajar a las seis. El gran perjudicado est¨¢ siendo el ciudadano de a pie", denunci¨® la compa?¨ªa.
Con los registrados ayer, la firma ha sufrido ya 237 sabotajes desde el 11 de junio. La chispa que encendi¨® la conflictividad fue, seg¨²n los trabajadores, la decisi¨®n del Gobierno de elevar al 40% los servicios m¨ªnimos los d¨ªas en que sus paros coincidieran con los del metro. D¨ªas antes, TCSA denunci¨® ante los tribunales una huelga que entend¨ªa "abusiva". La causa se ver¨¢ el lunes en los juzgados.
TCSA no ha cuantificado el perjuicio econ¨®mico causado por los sabotajes. "Es casi imposible. ?Cu¨¢nto cuesta inflar una rueda? El da?o econ¨®mico no est¨¢ siendo importante. Lo grave es la merma en la calidad del servicio", aseguran fuentes de la empresa adjudicataria, que ha instado a la Ertzaintza y la Polic¨ªa Municipal a que refuercen la vigilancia de las cocheras y las unidades. Lo hizo antes de que el Ayuntamiento de Bilbao informase de que la Polic¨ªa Municipal ha identificado a ocho personas como autores materiales de supuestas "operaciones de sabotaje en varios autobuses de Bizkaibus". Seg¨²n el consistorio, estas personas fueron sorprendidas a las seis de la ma?ana cuando trataban de manipular varios autocares estacionados en la cochera de la Ribera de Deusto. Un vigilante alert¨® a la Polic¨ªa Municipal, que se person¨® en el lugar e identific¨® a estas personas. A continuaci¨®n, traslad¨® sus nombres a la Justicia.
TCSA ha iniciado contactos con Empleo para que la consejer¨ªa nombre un ¨¢rbitro que dicte un laudo de obligado cumplimiento por ambas partes que ponga fin a la protesta. "Cada d¨ªa que pasa, esta huelga tiene menos sentido y menos visos de solucionarse", dijo a este peri¨®dico un portavoz de la empresa.
Los trabajadores, mientras, denunciaron ayer a la compa?¨ªa ante la Ertzaintza. Seg¨²n su versi¨®n, TCSA clausur¨® entre las 7.30 y las 9.15 las puertas de su sede en Deusto, dejando a los empleados "encerrados" en su interior. "Se ha vulnerado el derecho a la huelga del personal de oficina, y se ha vulnerado el derecho a la informaci¨®n de los piquetes", protest¨® Jos¨¦ Antonio Fern¨¢ndez, presidente del comit¨¦ de empresa. Los trabajadores se concentran frente a la sede de la firma durante los paros que, de 7.30 a 9.30 y de 18.00 a 20.00, mantienen los lunes, mi¨¦rcoles y viernes. La versi¨®n de la empresa es otra: "Por consejo de la Ertzaintza, y para prevenir ocupaciones violentas como la de hace quince d¨ªas, cuando tiraron huevos y rompieron cosas, las oficinas han permanecido cerradas".
TCSA emplea a casi 1.300 trabajadores: 700 en Bilbobus y 600 en Bizkaibus. Explotar¨¢ Biz-kaibus hasta 2012, pero su concesi¨®n en Bilbobus expira el 31 de julio, que pasa a la francesa Veolia. Ese d¨ªa, los contratos de los 700 empleados ser¨¢n subrogados a dicha multinacional. Aun as¨ª, TCSA est¨¢ interesada en "solucionar cuanto antes" el asunto, porque "el convenio ser¨¢ el que asista a los 600 empleados de Bizkaibus que seguir¨¢n en n¨®mina".
TCSA prev¨¦ recurrir el concurso por el que el Ayuntamiento adjudic¨® el servicio a Veolia al entender que esta firma present¨® una oferta por debajo de costes con el fin de introducirse en el mercado vasco.
El Ayuntamiento no oculta su preocupaci¨®n. "Hemos presentado denuncias ante el juzgado por los sabotajes, y hemos dado instrucciones a la Polic¨ªa Municipal para que est¨¦ atenta", dijo el alcalde en funciones, Ibon Areso. "Solicitamos al comit¨¦ de empresa que, ya que nosotros respetamos su huelga, ellos se limiten a cumplir los servicios m¨ªnimos. A quien est¨¢n perjudicando es al usuario, no al Ayuntamiento", concluy¨®.
Desconvocados los paros en el metro
Los sindicatos ELA y CIM desconvocaron ayer los paros que hab¨ªan convocado en Metro Bilbao para los pr¨®ximos d¨ªas 20, 23 y 27. Las centrales atribuyeron la decisi¨®n al ¨¦xito de sus movilizaciones. "Tras tres jornadas de paro [los pasados 9, 13 y 16], la empresa se ha visto obligada a mover ficha y hoy [por ayer] ha presentado una plataforma que se acerca a las reivindicaciones de los convocantes. A¨²n no llegan a nuestras reivindicaciones, como el incremento de plantilla, subidas salariales y fines de semana, pero se han acercado", declar¨® I?aki San Andr¨¦s, de ELA. Ambas centrales no suman la mayor¨ªa sindical (tienen 8 representantes en el comit¨¦ sobre un total de 17), pero les respalda el 52% de la plantilla del suburbano.
Metro Bilbao, en cambio, se felicit¨® porque haya prevalecido "la que ha sido siempre la apuesta de la mayor¨ªa de la empresa, basada en mantener la v¨ªa de la negociaci¨®n. La direcci¨®n y la mayor¨ªa sindical han apostado desde un principio por el di¨¢logo y la negociaci¨®n". Fuentes del suburbano se?alaron que entre el 75 y el 80% de la plantilla acudi¨® a su puesto durante las tres jornadas de paro.
Si una protesta qued¨® desconvocada ayer en el metro, otra se puso en marcha. Fue la primera jornada de huelga indefinida convocada por las plantillas de Garbialdi y Uni-2, subcontratas del servicio de limpieza. Sus trabajadores, m¨¢s de un centenar, exigen la equiparaci¨®n salarial con los empleados del metro que realizan el mismo servicio. Mientras ¨¦stos ganan 1.390 euros al mes, aqu¨¦llos perciben 950 euros "en el mejor de los casos, pues el 60% de la plantilla gana menos de 400 euros".
En una asamblea celebrada por la tarde, el comit¨¦ de huelga decidi¨® rechazar una ¨²ltima propuesta empresarial al considerarla "insuficiente y lejos de la equiparaci¨®n salarial". Con 50 votos a favor y 19 en contra, sus integrantes decidieron seguir con la huelga, y trasladaron a los responsables de ambas empresas "su disposici¨®n a continuar con las negociaciones".
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