"Hay menos obras y m¨¢s problemas"

Pregunta. Lleva un a?o al frente de la organizaci¨®n.

Respuesta. Estoy contento, teniendo en cuenta la situaci¨®n. No esperaba enfrentarme con la crisis que tenemos, pero algunos de los objetivos los hemos cumplido. Por ejemplo, sobrepasamos el 50% de adjudicaciones en obra p¨²blica de la Generalitat y nos acercamos al 25% en la Administraci¨®n central.

P. ?Cu¨¢l es su diagn¨®stico del momento?

R. Muy complicado. Llevamos un semestre muy duro. Ha disminuido la licitaci¨®n de obra. En el sector privado, que tambi¨¦n era un cliente para nosotros, el par¨®n se ha producido en seco. En consecuencia, los ayuntamientos han visto mermados sus ingresos y sacan menos obra. Por otro lado, la adaptaci¨®n de los pliegos a la nueva Ley de Contratos del Estado en las administraciones locales va un poco lenta, con lo cual tambi¨¦n est¨¢n licitando menos.

"En estos tiempos se han agravado las bajas temerarias en los concursos"

"El endurecimiento financiero est¨¢ da?ando a muchas empresas"

"Por primera vez hemos superado el 30% de obras del Estado"

"Los problemas econ¨®micos de la Generalitat no son ning¨²n secreto"

"No nos oponemos a las f¨®rmulas del Consell, pero no son las que preferimos"

"Somos independientes y tenemos nuestra opini¨®n"

P. Hay menos obras.

R. S¨ª, y m¨¢s problemas. Uno evidente, de cobros. Ha habido concursos de acreedores de algunas empresas muy llamativas que han hecho da?o, y como consecuencia de la crisis hay otras empresas que tienen problemas para pagar por eso y por el endurecimiento de las condiciones bancarias. Y eso est¨¢ afectando a empresas peque?as y a la empresa auxiliar de la construcci¨®n, pero de rebote tambi¨¦n a las grandes.

P. ?Les est¨¢ da?ando?

R. Mucho. Me hago cargo de que la crisis financiera internacional ha supuesto problemas para las entidades y que el sector tome sus cautelas, pero lo que no entiendo es que las operaciones que hace un a?o parece que te estaban animando ahora sean inviables. Les pedir¨ªa un poco de sensibilidad. No terminamos de entender un frenazo tan dr¨¢stico. Pedir¨ªa una mayor implicaci¨®n de las entidades financieras. Tambi¨¦n pedir¨ªa a las empresas de aseguramiento de cr¨¦dito que la bajada de calificaci¨®n que realicen a las empresas se sustentara en un an¨¢lisis individualizado de sus estados financieros.

P. ?En ¨¦pocas de escasez aumentan las bajas temerarias en los concursos de obra?

R. Hace tiempo que venimos diciendo que las bajas est¨¢n muy mal, pero en los ¨²ltimos tiempos se ha agravado porque hay menos obra y muchas empresas que trabajaban para promotoras han venido a la contrata p¨²blica como bal¨®n de ox¨ªgeno a la situaci¨®n. Eso ha provocado mayores bajas y eso siempre es malo. Cuando una obra no se ajusta al precio real siempre termina habiendo problemas.

P. ?No hay instrumentos para controlarlo?

R. El m¨¢s potente es el pliego y est¨¢ en mano de las administraciones. Pueden variar un pliego para intentar que se moderen y den peso a otros factores como la experiencia y la calidad.

P. ?Por qu¨¦ no lo hacen?

R. Hay una din¨¢mica y no es tan f¨¢cil cambiar el rumbo de un transatl¨¢ntico de la noche a la ma?ana. Hay m¨¢rgenes de actuaci¨®n si las administraciones quieren.

P. ?Las empresas de contratistas no son demasiado peque?as para poder competir con las grandes en los concursos?

R. Es una vieja problem¨¢tica. Es indudable que las empresas valencianas hemos sido capaces de ejecutar, o bien solas o en UTE, cualquier proyecto de obra complejo o grande. Ahora: ?c¨®mo se dibuja el futuro? Hay quien opina que tienen que someterse a un proceso de fusi¨®n y hay quien opina que hay otras estrategias empresariales como puede ser la especializaci¨®n o las propias UTE, que han funcionado muy bien. Y tambi¨¦n podr¨ªa haber una mayor fragmentaci¨®n de la obra por parte de la Administraci¨®n para dar juego a m¨¢s empresas. Podemos seguir creciendo mediante desarrollo interno alcanzando mercados internacionales o consiguiendo mayor cuota en la Administraci¨®n central.

P. ?Esa cuota es baja?

R. Pues estamos mejorando.

R. ?Estaban muy mal?

P. Est¨¢bamos mal. El tema era francamente mejorable. Los datos hasta mayo nos indican que hemos conseguido por primera vez el 30% de adjudicaciones en la obra p¨²blica del Estado. Era una barrera psicol¨®gica que no hab¨ªamos roto nunca.

P. Los contratistas catalanes y andaluces est¨¢n en el 50%.

R. S¨ª, y nosotros queremos llegar al 45% el pr¨®ximo a?o. Ahora tenemos una nueva Administraci¨®n y hay que pasar p¨¢gina y ver qu¨¦ tenemos que hacer para llegar al 45%. Tuvimos una entrevista con el nuevo delegado del Gobierno, Ricardo Peralta. Me caus¨® buena impresi¨®n y me sorprendi¨® lo bien que conoc¨ªa los problemas del sector. Nos asegur¨® que en los pr¨®ximos a?os el esfuerzo inversor del Estado va a ser muy importante y nos traslad¨® la importancia que para ¨¦l ten¨ªa que las empresas valencianas tuvieran una cuota significativa en la adjudicaci¨®n. Eso ya es positivo.

P. O sea, ya tienen con qui¨¦n hablar en el PSPV.

R. No, no, este hombre es el representante de la Administraci¨®n central aqu¨ª y es con quien tenemos que hablar.

P. Con la Generalitat parece que tienen mejor relaci¨®n. En poco tiempo la federaci¨®n ha recibido la visita de Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n y Mario Flores.

R. Nosotros somos contratistas de la Administraci¨®n y tan clientes son unos como otros. Nos relacionamos con las administraciones, no con los partidos, y eso tiene que quedar claro. Somos independientes, pero tenemos nuestra opini¨®n en determinados temas. Pero hay que reconocer que si somos quienes somos en gran parte es porque la Generalitat en la ¨²ltima d¨¦cada ha tenido una especial sensibilidad hacia las empresas territoriales, como corresponde a un gobierno auton¨®mico.

P. Pero la Generalitat no tiene ahora dinero para obras, y seg¨²n algunos contratistas quiere "f¨®rmulas rar¨ªsimas" para la poca que saca.

R. Los problemas econ¨®micos de la Generalitat no son ning¨²n secreto. A partir de ah¨ª hay que ser imaginativos. Una buena f¨®rmula es la de financiaci¨®n p¨²blico-privada de infraestructuras. En su momento dimos el paso para colaborar y generar obra como las tres autov¨ªas de peaje en sombra. No nos oponemos a esa f¨®rmula, pero queremos llamar la atenci¨®n para que la financiaci¨®n tradicional de obra no se convierta en un tema residual. Somos contratistas y lo que m¨¢s nos gusta hacer es hacer obra, certificarla y cobrarla.

P. ?Les ayudar¨ªa que las administraciones central y auton¨®mica colaboraran?

R. Por supuesto, pero no est¨¢ en nuestras manos.

P. ?Qu¨¦ salidas quedan a los contratistas si no se arregla la situaci¨®n y no se cumplen las expectativas que albergan?

R. Como no haya obra y no alcancemos las cuotas que nos hemos marcado como objetivo vamos a tener muchos problemas y algunas empresas tendr¨ªan que volver a ser subcontratistas. Me conformar¨ªa con que lo que han comprometido en inversiones (2.350 millones de euros la Administraci¨®n central y 1.860 la auton¨®mica) se cumpla. Y con eso, unido a los planes de choque prometidos, estar¨ªamos en el buen camino y en condiciones de sortear la crisis.