PP y BNG coinciden en controlar desde el Parlamento los plazos del AVE

A nueve meses de las auton¨®micas, el PP ha encontrado en los plazos del AVE la fisura que buscaba en el bipartito. Y ayer su presidente regional, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, aprovech¨® para introducir otra cu?a entre los socios de gobierno. El l¨ªder de la oposici¨®n dirigi¨® una misiva al vicepresidente como "m¨¢ximo representante de la Comunidad Aut¨®noma en la comisi¨®n bilateral de cooperaci¨®n" entre la Xunta y el Estado para que "facilite la presencia estable de un diputado del PP" en el ¨®rgano que fiscalizar¨¢ los plazos del AVE. Con un tono igualmente cordial y tambi¨¦n por carta, el n¨²mero dos del Gobierno gallego se comprometi¨® horas despu¨¦s con Feij¨®o a "contar con todas las fuerzas pol¨ªticas para conformar la postura que la representaci¨®n de Galicia tenga que mantener en Madrid" a prop¨®sito de la llegada de la alta velocidad. Nacionalistas y populares refrendaron as¨ª su apuesta por esta f¨®rmula para agilizar los plazos del AVE, id¨¦ntica a la que ya pactaron en el Congreso de los Diputados hace semanas cuando, con el voto en contra del PSOE, aprobaron una resoluci¨®n para fiscalizar los compromisos de Fomento con Galicia. Tanto Quintana como Feij¨®o decidieron ignorar la propuesta anunciada por Emilio P¨¦rez Touri?o y registrada el viernes por el grupo socialista en el Parlamento gallego para crear un ¨®rgano de control diferente al que reclama el Congreso y que estar¨ªa integrado por representantes de la Conseller¨ªa de Pol¨ªtica Territorial y de Fomento.

"Est¨¢ marchando"

Este modelo evitar¨ªa dejar en manos de Quintana, como responsable de Relaci¨®ns Institucionais de la Xunta, la interlocuci¨®n con el Estado sobre las infraestructuras. Y por ¨¦l volvi¨® a apostar ayer Touri?o, quien reedit¨® en Mi?o su compromiso con el AVE como herramienta "para que Galicia abandone esa posici¨®n secular de marginaci¨®n". Para acallar las cr¨ªticas nacionalistas, el presidente del Gobierno gallego asegur¨® que la alta velocidad est¨¢ "marchando", sometida a un seguimiento "estricto y continuo" por parte de la Xunta "en cooperaci¨®n" con Fomento, informa Lorena Bustabad.

Sobre la composici¨®n del futuro organismo fiscalizador debatir¨¢n otra vez hoy los portavoces de PP, PSdeG y Bloque en la C¨¢mara auton¨®mica para buscar una propuesta un¨¢nime del Parlamento gallego. Ayer los distintos grupos estaban muy lejos de alcanzar una postura conjunta. De hecho, las posiciones m¨¢s cercanas volv¨ªan a ser las de populares y nacionalistas, partidarios de integrar en la fiscalizaci¨®n de las obras de Fomento a los tres grupos parlamentarios a trav¨¦s de un organismo adscrito a la comisi¨®n bilateral Xunta-Estado. Fuentes del BNG defienden este ¨®rgano como el m¨¢s adecuado porque puede "realizar acuerdos".

El propio Quintana en su carta a Feij¨®o agradeci¨® la colaboraci¨®n del lider popular y "su apuesta por construir en Galicia una postura de pa¨ªs sobre una cuesti¨®n tan importante como ¨¦sta". "Tengo para m¨ª", contin¨²a el vicepresidente, "que la unidad y la firmeza pol¨ªtica son cruciales en este tema para tener ¨¦xito en el objeto compartido de que Galicia llegue a tener las infraestructuras que merece en tiempo y forma". El n¨²mero dos de la Xunta emplaz¨® a su socios del PSdeG a buscar el consenso en lugar de optar por "lo f¨¢cil, que es colgarse medallas".

Una met¨¢fora similar a la que utiliz¨® el portavoz de los socialistas gallegos en el Parlamento, Ismael Rego, para responder al Bloque. Rego abog¨® por que "las ansias de fotos no impidna lograr un acuerdo de todos" y record¨® que la C¨¢mara auton¨®mica no puede suplantar al Congreso en el control del Gobierno central.

Fuentes del PP sostienen como el Bloque que la subcomisi¨®n bilateral ampara otras formas de participaci¨®n desde Galicia como la inclusi¨®n de los grupos parlamentarios, "especialmente del que no est¨¢ representado en la Xunta".

Tambi¨¦n ayer en su encuentro con la secretaria de Estado de Infraestructuras, Josefina Cruz, la conselleira de Pol¨ªtica Territorial, Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, pidi¨® a Fomento el uso de la fuerza para entrar en la mina de Serrabal, cuyos trabajadores intentan boicotear la obra, y evitar nuevas demoras. Caride demand¨® recursos para que los tramos entre Galicia y Madrid est¨¦n licitados en 2009 y el AVE llegue en 2012.