El autom¨®vil, un mal innecesario
El director general de Tr¨¢fico y el ministro de Sanidad nos explican que consumir drogas (entre ellas el alcohol) es la causa de 1.500 muertes al a?o en accidentes de tr¨¢fico.
Me gustar¨ªa que tambi¨¦n explicaran m¨ªnimamente a la opini¨®n p¨²blica que se estima que 16.000 muertes anuales se deben al simple hecho de respirar el aire contaminado en nuestras ciudades. Y detr¨¢s est¨¢ fundamentalmente la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica procedente del escape de los autom¨®viles, los conduzcan beodos o sobrios. Y para estar expuesto basta con el simple hecho de respirar, lo que no es capaz de evitar ni el propio ministro.
Adem¨¢s, me gustar¨ªa saber qu¨¦ est¨¢ haciendo al respecto como responsable de la salud p¨²blica. Me gustar¨ªa que, en vez de culpabilizar al conductor por su forma de conducir o si se ha dormido, por el alcohol y las drogas que ha consumido, encausara definitivamente al autom¨®vil como elemento concurrente en todos los accidentes de tr¨¢fico y no como un mal necesario del que no se discute. Un borracho caminando representa cierto peligro para s¨ª, pero casi ninguno para los dem¨¢s. Un coche conducido por el mejor piloto es una masa de m¨¢s de 500 kilos que, aun a una velocidad inferior a los l¨ªmites legales, es capaz de matar no s¨®lo por impacto, sino por los gases que suelta por el tubo de escape.
Los coches son, adem¨¢s, responsables de gran parte de la contaminaci¨®n ac¨²stica (tampoco podemos evitar o¨ªr), cuyo impacto en la salud hay profesionales que estiman como m¨¢s grave que el de la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica. Y tambi¨¦n propician el sedentarismo.
Muchos m¨¦dicos dicen que si el cigarrillo se inventara hoy, no conseguir¨ªa salir al mercado porque no obtendr¨ªa un permiso sanitario. De inventarse hoy, los coches tampoco lo obtendr¨ªan, pero lo que tienen detr¨¢s es mucho m¨¢s poderoso que la industria tabaquera. Por todo esto, me gustar¨ªa o¨ªrle decir al ministro: "Si bebes, no conduzcas; si no bebes, tampoco".
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