Una carretera 'virtual'

Cuando se llega a Mondrag¨®n desde Eibar, y si se ha seguido al GPS, la autov¨ªa AP-1, que unir¨¢ esta localidad con Vitoria, se convierte, de repente, en una carretera fantasma. En este punto, la autov¨ªa deja paso a una carretera nacional, aunque el navegador por sat¨¦lite se?ale lo contrario. Los retrasos de la AP-1 en llegar a Vitoria parecen no existir en el mundo virtual.

Euskadi es territorio de paso para cientos de turistas que se trasladan cada verano desde Francia a Portugal y a pa¨ªses del norte de ?frica, principalmente. El trayecto es largo, y la opci¨®n de la autov¨ªa es la m¨¢s buscada.

"En estos meses tenemos un goteo continuo de autom¨®viles que cruzan Euskadi, provenientes de Francia la mayor¨ªa, que cuando llegan a Mondrag¨®n se encuentran con una situaci¨®n distinta a la que le marca el GPS. Hemos hecho octavillas para informar a los conductores de que la autov¨ªa no est¨¢ abierta todav¨ªa, y que deben usar otras opciones", se?alan fuentes de la Diputaci¨®n de ?lava. "A¨²n as¨ª, son s¨®lo unos kil¨®metros por carretera nacional hasta Vitoria".

Los GPS llevan ya tiempo facilit¨¢ndole la vida a los automovilistas, con sus sistemas de posicionamiento por sat¨¦lite y sus mapas de carreteras. Pero estos aparatos no sirven de mucho si no son actualizados. "Con hacerlo una vez al a?o es suficiente", apuntan desde uno de los mayores proveedores mundiales de este tipo de aparatos. Los fabricantes publican actualizaciones regularmente en sus p¨¢ginas web, y el usuario debe baj¨¢rselas a su GPS para estar al d¨ªa. A¨²n as¨ª, esto significa que en alg¨²n momento los mapas virtuales de la AP-1 fueron actualizados sin estar todav¨ªa el tramo abierto.

La autov¨ªa, que lleva ya varios meses de retraso, tendr¨¢ un recorrido total de 42 kil¨®metros, y permitir¨¢ reducir a la mitad el tiempo necesario para cubrir la distancia entre ?lava y el Valle del Deba.

La Diputaci¨®n guipuzcoana mantiene como previsi¨®n de finalizaci¨®n de la obra el final de este a?o.