Camps quiere que la gesti¨®n de los aeropuertos imite a la de los puertos
El presidente de la Generalitat vincula el ¨¦xito portuario al modelo mixto
El presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, propuso ayer al Gobierno central que si sigue adelante con la idea de ceder parte de la gesti¨®n de los aeropuertos a las comunidades aut¨®nomas, que se inspire en el modelo portuario espa?ol, "ejemplo de ¨¦xito y crecimiento econ¨®mico constante en los ¨²ltimos a?os".
As¨ª lo expres¨® tras una reuni¨®n mantenida en Valencia con el consejero de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, y con los presidentes de las tres Autoridades Portuarias de la Comunidad Valenciana, en la que se abord¨® el establecimiento de los criterios estrat¨¦gicos en los espacios log¨ªsticos.
Anuncia que cuatro navieras utilizar¨¢n el puerto de Valencia en breve
Para fundamentar su propuesta, Camps ensalz¨® los puertos valencianos, y subray¨® que las previsiones de inversi¨®n en los pr¨®ximos cuatro a?os que se calculan en 2.200 millones de euros. Y aunque su ¨¦xito, sobre todo del de Valencia, depende de factores ajenos a su gesti¨®n, afirm¨® que lo que el Consell pretende es conseguir es que "los aeropuertos funcionen igual de bien que los puertos". "Nuestra propuesta es que el modelo aeroportuario espa?ol siga el portuario, un modelo de ¨¦xito y de crecimiento constante en los ¨²ltimos a?os".
En este sentido, afirm¨® que durante los diez ¨²ltimos a?os los puertos valencianos han crecido el doble que los del resto de Espa?a, "algo que certifica que se han convertido en un modelo de ¨¦xito y de eficiencia esencial para el crecimiento econ¨®mico de la Comunidad Valenciana". El presidente se?al¨® que desde que hace diez a?os se aprob¨® la nueva ley de puertos, que otorga representaci¨®n a los gobiernos auton¨®micos, que proponen a los presidentes de la Autoridad Portuaria, los puertos se han convertido en un modelo de gesti¨®n eficaz, de inversi¨®n y de valor a?adido. Asimismo, Camps abund¨® en que "se ha multiplicado por dos y hasta por tres el dinamismo econ¨®mico y la capacidad de creaci¨®n de riqueza de los puertos".
Respecto a la reuni¨®n mantenida con el consejero y los presidentes de las tres Autoridades Portuarias, Camps explic¨® que todos se han comprometido a seguir de cerca los tr¨¢mites para poner en marcha los espacios log¨ªsticos pendientes, ya que son una "plataforma estrat¨¦gica de primer nivel" para los intercambios que produce la Comunidad Valenciana y "puntos inexcusables en los que desarrollar estrategias de futuro".
Por otra parte, anunci¨® que a partir del 13 de septiembre, cuatro importantes navieras utilizar¨¢n el puerto de Valencia "en el marco de un pacto mercantil", ya que "¨¦ste se ha convertido en el m¨¢s importante del Mediterr¨¢neo". Adem¨¢s, indic¨® que otro de los "importantes hitos" que se llevar¨¢n a cabo "en breve" ser¨¢n la puesta en funcionamiento de la nueva terminal de contenedores en el puerto de Alicante y la de la d¨¢rsena sur del puerto de Castell¨®n, "en torno al mes de noviembre".
Siguiendo su estela reivindicativa, Camps no desperdici¨® la oportunidad de volver a exigir "las necesarias inversiones en infraestructuras para seguir creciendo", ya que asegur¨® que "este es un sector de riqueza para el futuro". "Hay muchos sectores en la Comunidad Valenciana y en todos hemos realizado nuestras apuestas, pero los puertos son una parte sustancial de un proyecto llamado log¨ªstica, transporte, intercambio y valor a?adido a nuestros productos, algo que es esencial para el crecimiento econ¨®mico", afirm¨®.
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