Vallejo aboga por dejar de incentivar la econom¨ªa del turismo y el ladrillo

"No hay que seguir impulsando la econom¨ªa tradicional basada en la construcci¨®n y el turismo. No podemos seguir apostando por esa econom¨ªa, por que es un modelo con limitaciones. Hay que cambiar el modelo hacia una econom¨ªa que compita en tecnolog¨ªa". El consejero de Innovaci¨®n, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, se mostr¨® ayer partidario de dejar de impulsar los sectores econ¨®micos tradicionales de Andaluc¨ªa y apostar por sectores emergentes, como el aeron¨¢utico o el de las nuevas tecnolog¨ªas, que tienen "una mayor capacidad de crecimiento" y aportan "m¨¢s valor a?adido" a la econom¨ªa. Vallejo matiz¨®, no obstante, que "aunque hay que cambiar el modelo, no hay que destruir lo que hay".

El consejero de Innovaci¨®n Ciencia y Empresa, present¨® ayer la memoria estad¨ªstica anual del sector aeron¨¢utico andaluz en 2007, que presenta unos ¨®ptimos resultados, y que consolida a Andaluc¨ªa como el segundo polo aeron¨¢utico del pa¨ªs, despu¨¦s de Madrid.

"Crecemos en todos los indicadores, incluido en las ventas", afirm¨® Vallejo. El empleo de la industria aeron¨¢utica creci¨® en el ¨²ltimo ejercicio cerrado, el de 2007, en un 9%, lo que eleva a 6.753 los trabajadores ligados a este sector. Andaluc¨ªa, junto a Castilla la Mancha y el Pa¨ªs Vasco, fueron las tres ¨²nicas comunidades que aumentaron el n¨²mero de empleados en este sector. Adem¨¢s, el empleo aeron¨¢utico andaluz representa el 21,7% del total. Y la industrial auxiliar andaluza tuvo un crecimiento de empleados del 11% durante 2007. Sevilla, con 4.739 trabajadores es la provincia que concentra el mayor n¨²mero de empleados.

Las empresas se han incrementado un 15%, hasta llegar a las 144 sociedades, y las ventas descendieron en el conjunto del sector en un 3% (825,3 millones de euros), si bien el informe resalta, que la facturaci¨®n de las empresas auxiliares se elev¨® en un 25,4% (56,6 millones de euros), y que el porcentaje negativo del conjunto es atribuible a la facturaci¨®n de EADS-CASA por el retraso en el proyecto del A-400 M, que redujo sus ingresos en 2007.

En cualquier caso, el informe resalta que el sector andaluz se sit¨²a como la segunda en volumen de facturaci¨®n con un 16,9% del total nacional, y pone ¨¦nfasis en que el 41% de lo facturado son productos Airbus, y en que el crecimiento del peso de la facturaci¨®n de productos distintos a los contratados por las grandes compa?¨ªas aeron¨¢uticas como EADS-CASA, y Airbus, como son los de Boeing, Embraer, Eurocopter y Eurofighter, ha pasado de suponer el 5% al 27% del total facturado.

Otro dato que resalta el informe, elaborado por Aertec en colaboraci¨®n con la Fundaci¨®n H¨¦lice, es la mejora del nivel de productividad de la industria auxiliar que mejor¨® su tasa en 8.000 euros por trabajador (12,6%) hasta superar los 70.000 euros por empleado. Finalmente, el informe revela un crecimiento del 7,1% en la inversi¨®n que las empresas auxiliares realizaron en 2007, hasta alcanzar el 3% de las ventas.

Vallejo tambi¨¦n expres¨® su convencimiento en que el proceso de constituci¨®n de Alestis (antigua Sacesa) se concluya antes de final de mes.