La velocidad y sus l¨ªmites

Las recientes declaraciones del ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, han abierto de nuevo el hist¨®rico debate sobre la velocidad. En este contexto, el grupo asegurador ARAG y la Universidad de Valencia hemos realizado una encuesta sociol¨®gica a casi 4.000 conductores para pulsar su opini¨®n sobre este tema.

Los resultados no dejan de ser sorprendentes por su contradicci¨®n con algunas actitudes muy extendidas entre los conductores. Respecto de la relaci¨®n entre excesos de velocidad y accidentalidad, el 84% de los conductores piensa que si se respetasen los l¨ªmites de velocidad, los accidentes de tr¨¢fico se reducir¨ªan al menos en un 50%. En relaci¨®n con lo que se sabe sobre velocidad, el resultado ha sido claro: cerca del 70% apoya los l¨ªmites de velocidad vigentes.

Pero la gran sorpresa de este trabajo lleg¨® al descubrir que el 32% de los conductores desconoce los l¨ªmites en los n¨²cleos urbanos, y m¨¢s del 60% no sabe cu¨¢les son los l¨ªmites gen¨¦ricos en las carreteras interurbanas. Este dato es m¨¢s que preocupante porque dif¨ªcilmente se va a respetar una norma si se desconoce. Cuando se les pregunt¨® a los encuestados por qu¨¦ cre¨ªan que no se respetan los l¨ªmites, la respuesta fue clara: el 50% cree que se corre fundamentalmente por placer, y s¨®lo un 11% opina que es por necesidad.

En la valoraci¨®n de las medidas para el control de la velocidad, la riqueza de los datos obtenidos ha sido extraordinaria. El 90% de los conductores est¨¢ de acuerdo con penalizar velocidades excesivas, pero existe un masivo desconocimiento de los excesos concretos que son considerados delito por el C¨®digo Penal, lo que viene a demostrar la necesidad de mayor informaci¨®n sobre los cambios normativos.

Para los sistemas de control ha habido una de cal y otra de arena. El 77% considera que son necesarios, aunque s¨®lo un tercio cree que est¨¢n bien situados. Y en este contexto se ha obtenido un dato interesante y a la vez sorprendente: el 49% (frente al 31%) opina que si no se avisara de la presencia de los radares ¨¦stos ser¨ªan m¨¢s eficaces.

En definitiva, los datos obtenidos muestran por una parte, que los espa?oles ven claros los riesgos de la velocidad, y por otra, evidencian el preocupante nivel de desinformaci¨®n que tienen los conductores sobre este tema.

Luis Montoro Gonz¨¢lez es catedr¨¢tico de Seguridad Vial de la Universidad de Valencia y presidente de la Fundaci¨®n Espa?ola para la Seguridad Vial (Fesvial).