En 8 de cada 10 accidentes de tr¨¢fico participa un coche

"El verdadero peligro viario es la indisciplina". Con esa contundencia se expresa la plataforma Promoci¨®n del Transporte P¨²blico (PTP), en un comunicado sobre el arrollamiento que se produjo el pasado s¨¢bado en el Carmel de Barcelona y en el que murieron una mujer y una ni?a. Para la PTP, este accidente "pone de manifiesto las grandes dificultades que encuentran los conductores de autob¨²s para asegurar el derecho de los ciudadanos" a trasladarse de un lugar a otro en transporte p¨²blico. A mayor abundamiento, PTP se?ala que los autobuses se implican escasamente en los accidentes que se producen en Barcelona.

A lo largo de 2007, los autobuses estuvieron involucrados en apenas el 4,8% de los accidentes que se registraron, una cifra que ascender¨ªa ligeramente si se a?adiera el 0,12% en el que se vieron implicados autobuses articulados. En la inmensa mayor¨ªa de los casos, el accidente va asociado al turismo, que est¨¢ relacionado con el 81,45% de los topetazos que se registraron el pasado a?o en Barcelona.

Siguen motos y ciclomotores. En cuatro de cada 10 accidentes hay una moto afectada o causante del mismo: en el 39,70%, para ser precisos. Para los ciclomotores el porcentaje baja al 25,45%, o lo que es lo mismo: en uno de cada cuatro accidentes hay un ciclomotor implicado.

La ra¨ªz de todos estos males, se?ala la plataforma PTP, es la indisciplina viaria, abiertamente consentida por el actual gobierno municipal. Un portavoz record¨® ayer que hace un tiempo PTP denunci¨® la abusiva invasi¨®n sistem¨¢tica por parte de coches y furgonetas del carril reservado al transporte p¨²blico sin que el Ayuntamiento de Barcelona haya hecho mucho m¨¢s que poner un autob¨²s dotado de c¨¢mara que fotograf¨ªa a los infractores.

El punto con mayor n¨²mero de infracciones era el lateral monta?a de Gran Via, donde, adem¨¢s, no hay chaflanes que faciliten la carga y descarga, por lo que los repartidores acaban por ocupar tranquilamente el carril del autob¨²s. En aquel momento, la entonces (y hoy) concejal del Eixample, Assumpta Escarp, anunci¨® cambios para evitar que eso sucediera. Lo ¨²nico que ha pasado, de momento, son los a?os sin que se haya tomado ninguna medida, seg¨²n reconoci¨® ayer PTP.

La plataforma se?ala que, especialmente en la zona del Carmel, los autobuses "sufren la indisciplina viaria con gran intensidad", lo que exigir¨ªa que el Consistorio elaborara "un plan de choque de medidas urgentes para garantizar la circulaci¨®n y el cumplimiento de horarios de paso de los autobuses".

La queja sobre la escasa defensa por parte de las autoridades municipales del transporte p¨²blico se produce cuando se celebra la semana de la movilidad que pretende potenciar el uso de ese mismo transporte.