"Tenemos que abandonar la pista. No creo que tardemos mucho"
El juez ha recabado para su investigaci¨®n del accidente las grabaciones de la torre de control. En una de las cintas aparece la conversaci¨®n con el piloto del MD-82, durante el primer intento de despegue y el segundo:
-13.25. (Torre). ?Listo para despegar?
-13.25. Afirmativo. Completamente listo.
- 13.25. Autorizado despegar pista 36 izquierda.
- 13.26. Mire, tenemos un peque?o problema. Ten¨ªamos que abandonar la pista otra vez (...) En cuanto nos digan el problema, que no creo que tardemos mucho, le comentamos...
Con el problema supuestamente resuelto, el avi¨®n vuelve a pista de despegue a las 14.21 y se sit¨²a detr¨¢s de otro avi¨®n de Spanair, el JK6063, que recibe a las 14.22 autorizaci¨®n para salir.
A las 14.23. La torre de control se comunica con el piloto del MD-82:
- Viento 210 05. Autorizado a despegar pista 36 izquierda.
El piloto recibe la comunicaci¨®n e inicia la maniobra de despegue. Unos segundos despu¨¦s, el avi¨®n se estrella.
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