Tras los pasos de Senna

Hace exactamente 23 a?os, un piloto brasile?o de esa misma edad se proclam¨® ganador del campeonato brit¨¢nico de f¨®rmula 3 en el a?o de su debut. Con el tiempo, Ayrton Senna fue tricampe¨®n mundial de F-1 (1988, 1990 y 1991) y se convirti¨® en mito. Ayer, otro rookie se alz¨® con la corona de la F-3. Se llama Jaime Alguersuari (Barcelona, 1990), tiene 18 a?os y es uno de los corredores que est¨¢n mejor situados para seguir el camino de Fernando Alonso. Giacomo, como se conoce al chico en el mundillo de las carreras, se alz¨® con el cetro a lo grande: tras imponerse en las dos mangas que se disputaron en Donington Park, donde el d¨ªa anterior hab¨ªa logrado la pole, y tras llevarse tambi¨¦n la vuelta r¨¢pida. Adem¨¢s, pulveriz¨® el r¨¦cord del circuito. Un hat-trick llaman al logro.

"?La F-1? El objetivo es llegar, pero tengo que hacer muchas m¨¢s pruebas"

"Ha sido un fin de semana realmente inolvidable", dijo Alguersuari, el m¨¢s joven en conquistar el t¨ªtulo y el primer espa?ol que lo logra. A su edad, demuestra tener las cosas sorprendentemente claras y mira al futuro con respeto y ambici¨®n a la vez. "?La F-1? Es evidente que el objetivo es llegar all¨ª, pero primero tengo que familiarizarme con los monoplazas y hacer muchas m¨¢s pruebas", asegura el espa?ol.

Hasta llegar aqu¨ª, su trayectoria ha sido impecable. Es el campe¨®n de Espa?a de karts m¨¢s precoz, el m¨¢s joven en ganar una carrera en F-Junior 1.6, en conseguir un podio en F¨®rmula Renault 2.0, en ganar una carrera de esta misma categor¨ªa y en proclamarse campe¨®n. Adem¨¢s, el pasado mayo se convirti¨® en el m¨¢s joven en realizar un test con un equipo de F-1. Fue en el circuito de IDIADA, en Tarragona, donde realiz¨® unas pruebas de aerodin¨¢mica con el Red Bull RB4, con el que esta temporada compiten Mark Webber y David Coulthard. Los t¨¦cnicos quedaron alucinados de la facilidad con la que se adapt¨® al coche. Como si lo llevara conduciendo toda la vida: "Es m¨¢s grande y tiene mucho m¨¢s agarre", dijo sin inmutarse cuando se baj¨®. Eso s¨ª, al d¨ªa siguiente apenas pod¨ªa moverse. "Despu¨¦s de hacer la prueba le dol¨ªa mucho el cuello porque las fuerzas que debi¨® soportar fueron mucho mayores de las que est¨¢ acostumbrado", asegura Xavi Galilea, su preparador f¨ªsico, que desde hace tiempo trabaja en esculpir el cuerpo y la mente del piloto ideal. "Le ayudo a buscar soluciones cuando tiene que reaccionar r¨¢pido en carrera", concede Galilea.

Circular a toda pastilla a bordo de un coche es algo que fluye de forma natural en Alguersuari. As¨ª lo detectaron Helmut Marko y Danny Sullivan cuando lo reclutaron para formar parte del programa de j¨®venes pilotos de Red Bull tras verle realizar s¨®lo ocho vueltas al circuito de Estoril. "Llegu¨¦ tarde a la prueba, me sub¨ª al coche, di unas cuantos giros y me baj¨¦ sin m¨¢s. Luego result¨® que hab¨ªa logrado el mejor crono", recuerda el catal¨¢n.

Desde entonces ha llovido mucho y Alguersuari es una realidad. A pesar de que ya comienza a notar que hay muchas miradas e ilusiones puestas en ¨¦l, hay aspectos que tiene mucho m¨¢s claros que la mayor¨ªa de los chicos a los que tiene que medirse en la pista. "En la F-1 no est¨¢n los mejores pilotos del mundo, s¨®lo los que consiguen llegar. Hay muchos que no pueden hacer frente a los elevados costes y a la falta de patrocinadores. ?sos, lamentablemente, se quedan por el camino", reflexiona el espa?ol, hijo de Jaime Alguersuari, promotor de la revista S¨®lo Moto y creador de las World Series.

En el Red Bull Junior Team, s¨®lo cuatro pilotos han superado la barrera de los tres a?os dentro del equipo: Sebastian Vettel, Sebastian Buemi, Brendon Hartley y Alguersuari. Por el contrario, casi cien chavales se han ido perdiendo por el camino. A la hora de elegir un espejo en el que reflejarse, los colores que luce en su mono le pesan: "Alonso es muy bueno, pero a m¨ª me gusta Vettel. Adem¨¢s de ser un piloto tremendo, me encanta la forma que tiene de entender la vida", ahonda Alguersuari, que este a?o ha compaginado las carreras del campeonato espa?ol con las del brit¨¢nico. "Ahora tengo otra carrera (12 de noviembre) en Macao. Voy all¨ª sin ninguna presi¨®n, a disfrutar", asegura Alguersuari.

Con todo, a Giacomo a¨²n le falta lo m¨¢s dif¨ªcil: mantenerse en el candelero, no fallar y tener paciencia. Si todo sigue su curso, llegar¨¢ un d¨ªa, no muy lejano, en el que sonar¨¢ su tel¨¦fono y se le abrir¨¢ la puerta definitiva, la que le llevar¨¢ a su objetivo, su sue?o y su obsesi¨®n: tras los pasos de Senna.