Espa?a y Gibraltar abordan el control del tr¨¢fico mar¨ªtimo del Estrecho
La Junta participa por primera vez en el Foro Tripartito sobre la colonia
La regulaci¨®n del tr¨¢fico mar¨ªtimo en el Campo de Gibraltar fue uno de los temas m¨¢s importantes que se han tratado en la reuni¨®n del Foro Tripartito de Di¨¢logo, que se cerr¨® ayer en la colonia de Gibraltar. Al encuentro han acudido representantes de Espa?a, del Reino Unido y de la colonia brit¨¢nica. Adem¨¢s, por primera vez, ha estado representada la Junta de Andaluc¨ªa.
El ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana, compareci¨® ayer ante los medios para informar del contenido de la reuni¨®n. Seg¨²n Caruana, la colonia ha puesto sobre la mesa del foro la creaci¨®n de un sistema de regulaci¨®n del tr¨¢fico mar¨ªtimo para el Estrecho, que incluir¨¢ "medidas como el establecimiento de normas sobre velocidad, la implantaci¨®n de dobles carriles y la limitaci¨®n del n¨²mero de embarcaciones en un mismo anclaje". Seg¨²n Caruana, el pr¨®ximo mes de junio se podr¨¢ presentar un nuevo paquete de acuerdos. El ministro principal sostuvo que asuntos como la fiscalidad, el medio ambiente y la seguridad mar¨ªtima tambi¨¦n est¨¢n entre las prioridades de Gibraltar.
El 'Fedra' podr¨ªa ser trasladado a puerto o cortado en pedazos
Caruana indic¨® ayer que uno de sus objetivos es lograr "cambiar la imagen que en Espa?a se tiene de Gibraltar, para acabar con los que utilizan el palo contra Gibraltar". "Para Gibraltar es importante alcanzar acuerdos de envergadura que permitan que este territorio deje de ser un para¨ªso fiscal en el sentido en el que lo contempla la ley espa?ola".
Las reuniones que se han celebrado a lo largo de los ¨²ltimos tres d¨ªas por parte de representantes de los gobiernos de Espa?a, Reino Unido y Gibraltar han concluido sin acuerdos concretos. De hecho, s¨®lo el ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana, compareci¨® p¨²blicamente para anunciar que "se han fijado los objetivos espec¨ªficos y la metodolog¨ªa para la cooperaci¨®n de las partes en nuevas ¨¢reas". Peter Caruana, el director general de Pol¨ªtica Exterior para Europa y Am¨¦rica del Norte del Ministerio de Exteriores espa?ol, Luis Felipe Fern¨¢ndez de la Pe?a; el director de Asuntos Pol¨ªticos Europeos del Foreign Office, Tim Hitchens; y Enrique Ojeda, secretario general de Acci¨®n de Exterior de la Consejer¨ªa de la Presidencia de la Junta de Andaluc¨ªa han trabajado en la redacci¨®n de los documentos que establecen los objetivos para seguir avanzando en futuras reuniones. Est¨¢ prevista una pr¨®xima reuni¨®n interministerial en la que se har¨¢n p¨²blicos los acuerdos.
Por otro lado, la empresa encargada del rescate del buque Fedra ha presentado a las autoridades gibraltare?as dos planes para la operaci¨®n. La flotaci¨®n y el traslado a puerto es una de las opciones de la empresa Svitzer S. Wijsmuller para solucionar el problema del Fedra, el buque de bandera liberiana encallado frente a la costa de Gibraltar desde el pasado 11 de octubre. La segunda opci¨®n consiste en cortar el casco del barco y extraer los restos en pedazos, tal y como se hizo con el New Flame, varado en la misma zona desde agosto de 2007.
As¨ª lo detall¨® ayer tambi¨¦n el ministro principal gibraltare?o. Seg¨²n Caruana, la operaci¨®n tiene una gran "complejidad". Seg¨²n Gibraltar, ya no queda combustible en el interior del buque. El barco se parti¨® en dos tras encallar y la popa se hundi¨®. La empresa de rescate ha hundido ahora la proa intencionadamente.
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