El ?gora acelera por el tenis

El ?gora, la ¨²ltima construcci¨®n que ultima Santiago Calatrava en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, acelera su ritmo de construcci¨®n para estar a punto en 2009. El arquitecto, que ayer visit¨® las obras con el consejero de Econom¨ªa, Gerardo Camps, y con el director general de Grandes Proyectos, Jos¨¦ Luis Villanueva, asegur¨® que intentar¨¢ acelerar las obras para tener la estructura de hierro y cristal lo m¨¢s acabada posible para la celebraci¨®n del Open 500 de Tenis, previsto para mayo del pr¨®ximo a?o. Consciente de las dificultades de tener la estructura lista, asegur¨® que se trata de "una lucha hasta el ¨²ltimo segundo", que compar¨® con la del estadio de los juegos ol¨ªmpicos de Atenas de 2004.

"Espero que el edificio se lea como la pieza central de todo el conjunto de las Ciudad de la Artes y las Ciencias", explic¨® Calatrava, "cuando la ronda est¨¦ abierta este va a ser el camino, el paso obligado para millones de personas".El consejero de Econom¨ªa volvi¨® ayer a dar una nueva fecha para la inauguraci¨®n del puente de L'Assut de l'Or, que lleg¨® a abrirse provisionalmente a mediados de agosto con vistas al Gran Premio de Europa de F¨®rmula 1, celebrado los d¨ªas 22, 23 y 24 de aquel mes, aunque luego se volvi¨® a cerrar para ultimar detalles. Gerardo Camps anunci¨® que el Consell baraja ahora la primera quincena de diciembre para inaugurar el puente, que algunos medios han bautizado como El jamonero, dada la forma de la estructura que sustenta el tablero mediante tirantes.

Camps asegur¨® que el puente est¨¢ "pr¨¢cticamente finalizado, por no decir totalmente" y puntualiz¨® que lo que se est¨¢n realizando son "retoques finales". Una vez inaugurado, se convertir¨¢ en una importante v¨ªa de comunicaci¨®n de la ciudad, pues supone el cierre de las rondas de Valencia. Cuando se abra, enlazar¨¢ las avenidas de Serrer¨ªa y Menorca, al norte, con la avenida de Antonio Ferrandis, al sur. Calatrava cifr¨® el tr¨¢fico por encima del puente en 10 millones de personas cada mes.

Durante la construcci¨®n, al grueso pilar de 125 metros de altura (la construcci¨®n m¨¢s alta de Valencia) se le a?adieron cuatro cables de retenida a modo de columnas blancas verticales que en principio parec¨ªan provisionales. En los ¨²ltimos meses se ha especulado con que el puente dise?ado en principio era una elegante estructura en forma de arpa inclinada y se quitar¨ªan los tirantes verticales. La oficina de Calatrava confirm¨® ayer que las columnas son necesarias para estabilizar el conjunto y quedar¨¢n fijas.